2 de julio de 2012.- Lamentamos comunicar que dos helicópteros de INAER han sufrido hoy sendos accidentes cuando se encontraban trabajando en las labores de extinción del incendio de Cortes de Pallás (Valencia).El primero de ellos ha ocurrido sobre las 12 horas, cuando un helicóptero Bell 412EPha desaparecido presumiblemente en aguas del pantano de Forata en la localidad de Yátova (Valencia), cuando al parecer se disponía a realizar una carga de agua.
A bordo de la aeronave, al servicio del operativo de extinción de incendios del Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente, se encontraba el comandante del helicóptero J.A.N., que en estos momentos se encuentra desaparecido.
Por otro lado, sobre las 17 horas, un helicóptero SOKOL W3A que también trabajaba en las labores de extinción del citado incendio ha efectuado un aterrizaje forzoso por causas desconocidas. A bordo de la aeronave iba el comandante R.K. el copiloto F.P., ambos heridos pero conscientes y estables, han sido trasladados al centro hospitalario de La Nueva Fe de Valencia.
Se desconocen las causas que han provocado estos accidentes. No podemos, por tanto, realizar ninguna valoración sobre los mismos ya que están sujetos a investigación por parte de Comisión de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (CIAIAC) del Ministerio de Fomento. En este sentido, INAER está centrando todos sus esfuerzos en colaborar estrechamente con las autoridades aeronáuticas en el esclarecimiento de los hechos con el fin de determinar lo antes posible las causas delos mismos. Destacar que INAER ha operado cerca de 25 medios aéreos de los más de 40 que se encuentran trabajando en estos incendios desde la semana pasada.
Queremos destacar la amplia experiencia en servicios de extinción de incendios de ambos pilotos. J.A.N. dispone de 3.995 horas de vuelo, más de 1.000 de ellas en el modelo Bell 412, habiendo participado en 12 campañas de extinción de incendios. Por su parte, R.K. cuenta con más de 7.300 horas de vuelo y una experiencia de 8 campañas de incendios en España y F.P. dispone de 1.100 horas de vuelo de experiencia y trabajaba en labores de extinción de incendios desde 2009.
Los helicópteros, modelo Bell 412EP, matrícula EC-KSJ y SOKOL W3A matrícula EC-JUN, se encontraban en perfectas condiciones y disponían de Certificado de Aeronavegabilidad vigente hasta el 28/06/2013 y 14/06/2013. Las aeronaves no habían sufrido ninguna incidencia técnica cumpliendo en todo momento con el programa de mantenimiento aprobado por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA).
