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julio, domingo 3, 2022

El espacio aéreo de Madrid, Canarias y Barcelona entre los 20 con más retrasos de Europa

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Madrid, SP, 22 de marzo de 2013. La lista de los centros de control con más retrasos de Europa que elabora Eurocontrol sitúa al de Madrid en el quinto puesto, con 189 minutos de media diaria; al centro de control de Canarias en octavo lugar, con 157 minutos; y al de Barcelona, con 42 minutos, en décimo noveno puesto el pasado mes de febrero.

Los centros de control de Madrid, Barcelona y Canarias se encuentran, de nuevo, entre los 20 espacios aéreos que más retrasos generan en los vuelos "en ruta" durante el pasado mes de febrero. Según los datos del informe de Eurocontrol esta demora se debe a la falta de capacidad del espacio aéreo.


El informe detalla que el centro de control de Madrid (situado en Torrejón de Ardoz) generó una media diaria de 189 minutos de demora, por lo que ocupó el quinto puesto de la lista de los más retrasados. El de Canarias, con 157 minutos de retrasos, se situó en el octavo lugar y el de Barcelona, con 42 minutos, en el décimo noveno.

El centro de control de París fue el que más retrasos generó a los vuelos, con 763 minutos de demora media diaria, seguido por el centro de Langen, en Alemania, con 730 minutos.

En términos globales, el informe de Eurocontrol sitúa el mes de febrero de 2013 en los niveles más bajos registrados en los últimos cinco años. Señala que en febrero de este año se gestionaron 22.703 vuelos, lo que supone un descenso del 2,4% respecto a los 23.260 de 2012.

Sin embargo, Eurocontrol destaca la reducción del retraso medio por vuelo en febrero de 2013, que se situó en 0,7 minutos, respecto a los 0,9 del mismo mes de 2012.

Pérdida de vuelos

El informe destaca que el pasado mes de febrero, se registró un descenso del tráfico aéreo en 8 de los 10 principales aeropuertos de Europa.

El aeropuerto de Madrid-Barajas obtiene el primer puesto en pérdida de vuelos, con una reducción del 12,8% respecto a febrero de 2012 "como resultado de la disminución general del tráfico aéreo en España y del cese de operaciones de la compañía Spanair, que se produjo en enero de 2012", según ControladoresAéreos.org

Eurocontrol también destaca la caída en un 11,8% del tráfico aéreo en el aeropuerto de Atenas y del 11,1% en las instalaciones de Las Palmas "por la suspensión de operaciones de Islas Airways en octubre de 2012".
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