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mayo, miércoles 12, 2021

El nuevo Centro de Instrucción de Airbus Military

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CAEEl nuevo Centro de Instrucción de Airbus Military permitirá formar a las tripulaciones de la gama de productos de la empresa, entre los que se cuentan el A400M, C295, CN235 y C212. Estas nuevas instalaciones acogerán también la instrucción de tripulaciones de otras plataformas que cuenten con el sistema de misión FITS (sistema táctico completamente integrado, por sus iniciales en inglés), desarrollado por Airbus Military y que permite al avión que lo lleva instalado la realización de misiones que van desde las de búsqueda y rescate o vigilancia marítima, a las de control de tráfico de submarinos o de protección medioambiental.

Este nuevo Centro de Instrucción cuenta desde su inauguración en octubre de 2010 con dos simuladores de vuelo. El de más reciente adquisición servirá para instruir tripulaciones de C295. Quedó instalado a principios de 2010 y ha sido desarrollado por la compañía Canadian Aviation Electronics (CAE). Las instalaciones cuentan también con un simulador de vuelo de CN235 que opera desde 1995 y en el que ya se han realizado 25.000 horas de vuelo de formación. La instalación del primer simulador de vuelo de A400M está prevista para unos meses antes de la primera entrega a cliente. El centro cuenta con tres bahías o espacios adicionales para la instalación futura de otros tantos simuladores.

Estas nuevas instalaciones contarán con una plantilla de alrededor de 100 empleados, de los que en torno a 40 serán puestos de nueva creación.

En este Centro de Instrucción podrán formarse más de 1.000 alumnos al año: pilotos, copilotos, terceros miembros de tripulación y supervisores de carga; el equipo de mantenimiento del avión; otro personal usuario del avión, como paracaidistas o integrantes de equipos médicos; operadores de los sistemas de misión; y personal de reabastecimiento en vuelo.

Training Center San Pablo

La formación que se ofrecerá permitirá a los clientes realizar la conversión de conocimientos desde otras plataformas y sistemas a los propios de Airbus Military. Algunos de los cursos más destacados de entre los que se impartirán son los de habilitación de pilotaje de las plataformas de Airbus Military, tanto en la versión para pilotos que ya han volado en ellas, como en la de tripulaciones que las volarán por primera vez; de capacidades tácticas; de operación de sistemas de misión; de reabastecimiento en vuelo; de mantenimiento para personal de diferentes especialidades (sistemas de avión, planta de potencia, aviónica, sistemas militares) y de estructuras; de habilitación para personal certificador de mantenimiento; de refresco; o para formación de instructores, entre otros.

El Centro de Instrucción cuenta con diversos equipos para llevar a cabo sus programas de formación. Dispondrá de tres simuladores de vuelo que replican la cabina del avión y que Page 2 of 3

simulan el funcionamiento de los sistemas que incorpora, así como las leyes de vuelo propias de cada plataforma.

Los dos simuladores de nueva generación del centro (de A400M y de C295) permitirán el entrenamiento táctico de las tripulaciones a través de ejercicios de despegue y aterrizaje en pistas no preparadas, de misiones con visión nocturna, de reabastecimiento en vuelo, de vuelos a baja altitud, de lanzamientos de carga, de preparación de misiones reales antes de su realización, así como ejercicios de cualquier otra índole que se encuentren dentro de las capacidades del avión.

Otro de los dispositivos con los que contará el centro es el entrenador de vuelo de pantallas planas (FP-FTD, por sus iniciales en inglés). Todos los instrumentos y paneles del avión se simulan sobre pantallas táctiles LCD de alta calidad. Una de las ventajas que ofrece este sistema es que no se encuentra dentro de una cabina simulada. Esto permite que un grupo de alumnos pueda utilizar el dispositivo en un entorno similar al de un aula.

El simulador de preparación de cargas (CHT, por sus iniciales en inglés) permite impartir formación a supervisores de carga y paracaidistas. El simulador de mantenimiento y operación en cabina (CMOS, por sus iniciales en inglés) replica la cabina del avión y realiza simulaciones de procedimientos de mantenimiento, así como del sistema de diagnóstico del avión, en un formato interactivo.

Para la formación teórica, nuestros clientes contarán con un sistema interactivo multimedia basado en ordenador (MITS, por sus iniciales en inglés). Este dispositivo se podrá utilizar de forma individual o en red, así como en modo de consulta o con la programación previa de un curso específico que medirá el seguimiento y aprovechamiento realizado por cada alumno.

El Centro de Instrucción de Airbus Military cuenta con una superficie de 13.000 metros cuadrados construidos en dos plantas. Su edificación modular permitirá realizar ampliaciones futuras en función de las necesidades del centro. Para su diseño se ha tomado en consideración la arquitectura local y se ha dado cabida a numerosos patios interiores. De este modo se consigue aislamiento térmico durante el verano y se dota de luz natural a todos los espacios de trabajo de las instalaciones, convirtiéndolo en un edificio ecoeficiente.

Las instalaciones se estructuran en varias zonas diferenciadas. La zona de simuladores albergará los tres simuladores de vuelo iniciales, así como otras tres bahías para la instalación de simuladores adicionales en el futuro. Cuenta con salas de ordenadores, otras para la preparación de ejercicios y el análisis de resultados posterior a su realización, talleres de mantenimiento, almacén de repuestos, zona de maquetas para mantenimiento, etc. El centro cuenta con una zona de aulas con 22 salas para impartir formación teórica y en la que cada alumno dispondrá de un equipo informático. Existen otras áreas, como las destinadas al personal docente, de gestión y de soporte del centro, así como otras comunes para los clientes con espacios de descanso, biblioteca, oficinas para clientes, etc.

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