Iberia abre un ERE voluntario para 996 empleados en pleno despliegue del Plan de Vuelo 2030

La aerolínea inicia el proceso con la constitución de la comisión negociadora mientras mantiene su plan de crecimiento e inversión de 6.000 millones de euros.

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Aviación Digital, Sp.— Iberia ha iniciado formalmente el proceso para un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) de adscripción voluntaria que podría afectar a 996 trabajadores. El movimiento se produce en paralelo al despliegue del Plan de Vuelo 2030, la hoja estratégica de la compañía que contempla crecimiento de capacidad, renovación de perfiles profesionales y una inversión prevista de 6.000 millones de euros.

La apertura del procedimiento se ha materializado con la constitución de la comisión negociadora con los representantes de los trabajadores. En esta fase inicial, lo verificable públicamente es el alcance numérico del expediente y su distribución por colectivos dentro de la aerolínea.

Alcance del ERE: 996 salidas potenciales

El expediente planteado por la compañía contempla un máximo de 996 adscripciones voluntarias, repartidas entre personal de vuelo y personal de tierra.

El desglose publicado sitúa 243 salidas en colectivos de vuelo y 753 en áreas de tierra, con la siguiente distribución:

  • Pilotos: 106
  • Tripulantes de cabina (TCP): 137
  • Mantenimiento (MRO): 305
  • Producción Tierra: 243
  • Áreas corporativas: 205

En términos relativos, el personal de tierra concentraría aproximadamente el 75,6% de las posibles salidas, mientras que los colectivos de vuelo representarían el 24,4% restante.

Con una plantilla total aproximada de 10.568 empleados, el alcance potencial del ERE equivaldría a cerca del 9,4% de la fuerza laboral de la compañía, aunque el carácter voluntario implica que la cifra final dependerá del número de adscripciones.

Contexto estratégico: transformación y renovación de perfiles

Según fuentes de la compañía, la dirección justifica el expediente por causas organizativas vinculadas a la transformación empresarial y la necesidad de renovación de perfiles profesionales.

Este argumento se enmarca en el Plan de Vuelo 2030, presentado por Iberia en junio de 2025, que contempla:

  • 6.000 millones de euros de inversión
  • expansión de capacidad y red
  • refuerzo de infraestructuras y mantenimiento
  • una media prevista de 1.000 contrataciones anuales

El contraste entre crecimiento e inversión por un lado y un ERE voluntario por otro sugiere una estrategia orientada más a reconfiguración de perfiles y renovación generacional que a una reducción estructural de plantilla.

Contexto económico del grupo

El expediente también se produce tras un ejercicio especialmente sólido para el grupo matriz International Airlines Group (IAG), que reportó resultados récord en 2025:

  • Ingresos: 33.213 millones de euros
  • Beneficio operativo: 5.024 millones
  • Margen operativo: 15,1 %

Dentro del grupo, Iberia registró 1.313 millones de euros de beneficio operativo, con un margen del 16,2%.

Aunque estos resultados forman parte del contexto económico, no constituyen por sí mismos la causa jurídica del procedimiento laboral.

En España, un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) constituye un despido colectivo regulado en el artículo 51 del Estatuto de los Trabajadores, que exige una serie de pasos formales:

  • apertura de un periodo de consultas con representantes sindicales
  • presentación de memoria justificativa y documentación económica
  • negociación de buena fe entre empresa y representantes
  • informe de la Inspección de Trabajo y Seguridad Social
  • en expedientes de más de 50 trabajadores, plan de recolocación externa mínimo de seis meses

Tras la reforma laboral de 2012, estos procesos no requieren autorización administrativa previa, aunque pueden ser impugnados judicialmente.

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