Aviación Digital, Sp.- El Ejército del Aire y del Espacio de España ha cerrado con éxito su participación en los ejercicios internacionales Pacific Skies 2024, en los que el país demostró su capacidad operativa, logística y de interoperabilidad junto a aliados estratégicos. La operación, que comenzó el 26 de junio y finalizó el 15 de agosto, ha supuesto un despliegue sin precedentes para las Fuerzas Armadas españolas, destacándose la colaboración con Alemania y Francia.
Durante la rueda de prensa ofrecida por el General Jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire, Braco Carbó, y el Jefe del Mando Aéreo de Combate, Francisco González-Espresati Amián, se resaltó la importancia de la misión no solo como un ejercicio militar, sino como un fortalecimiento de las relaciones bilaterales y la proyección internacional de la industria aeronáutica europea.
Un despliegue de alcance global
El ejercicio Pacific Skies 2024 involucró a toda la estructura del Ejército del Aire, no solo a los aviones y pilotos que participaron directamente en los vuelos, sino también a las unidades de apoyo, mantenimiento y logística. Entre las unidades destacadas estuvieron el Ala 11, el Ala 14 y el Ala 31, que proporcionaron los aviones, así como el Grupo 45, que garantizó el apoyo en transporte y logística a lo largo de la misión.
El General Braco Carbó explicó que, aunque lo más visible fue la circunnavegación del mundo con cuatro Eurofighter y dos aviones cisterna, la operación implicó una movilización sin precedentes de recursos humanos y tecnológicos. “No debemos quedarnos en lo superficial. Esta misión ha sido una demostración de las capacidades de todo el Ejército del Aire”, afirmó el General.
Resultados operativos: más de 600 horas de vuelo
En total, las aeronaves españolas cubrieron más de 400.000 kilómetros de vuelo, atravesando el espacio aéreo de 24 países en cuatro continentes. Las maniobras incluyeron paradas estratégicas en países como Australia, Japón, Filipinas, Malasia y Nueva Zelanda. Se realizaron más de 600 horas de vuelo, participando en tres ejercicios internacionales clave: Arctic Defender en Alaska, Pitch Black en Australia y Tarang Shakti en India.
Participación en los ejercicios internacionales
- Arctic Defender: En este ejercicio, realizado en el exigente entorno de Alaska, los aviones españoles participaron en enfrentamientos simulados contra aviones de quinta generación, una de las tecnologías más avanzadas en aviación militar. Además, se utilizaron armamentos reales en escenarios simulados de combate, demostrando las capacidades de respuesta y adaptación en entornos extremos.
- Pitch Black: Esta maniobra en Australia fue uno de los ejercicios aéreos más grandes del año, con la participación de más de 120 aviones de 18 naciones. España demostró su capacidad para coordinarse con otras fuerzas aéreas en un entorno de simulación de guerra aérea de gran escala, lo que subrayó su interoperabilidad y eficiencia en operaciones multinacionales.
- Tarang Shakti: Dedicado exclusivamente a operaciones aire-aire, este ejercicio permitió a las fuerzas aéreas españolas fortalecer sus habilidades en combate aéreo y coordinación con otras fuerzas. India fue un escenario clave para evaluar las capacidades de las aeronaves y el personal español en misiones tácticas de alta exigencia.
Cooperación internacional y tecnología avanzada
Uno de los aspectos más importantes de Pacific Skies 2024 fue la cooperación estrecha con Alemania y Francia, enmarcada dentro del proyecto de futuro del avión de combate europeo (FCAS). Esta colaboración es clave para fortalecer la industria aeronáutica europea y garantizar que las fuerzas aéreas del continente puedan operar de manera conjunta y eficiente en escenarios internacionales.
El General González-Espresati destacó que esta operación “ha sido una oportunidad extraordinaria para trabajar junto a nuestros aliados, demostrando que somos capaces de integrarnos en cualquier escenario”.
Asimismo, España desplegó impresoras 3D para fabricar piezas críticas en plena operación, demostrando su capacidad para resolver problemas logísticos de manera eficiente y reducir costos operativos.
Retos logísticos y tecnología de punta
Durante los ejercicios, uno de los Eurofighter sufrió una avería en Alaska. Gracias a la planificación conjunta, se utilizó un motor alemán para sustituir el averiado, lo que permitió continuar con la operación sin retrasos significativos. Este es solo un ejemplo de la importancia de la interoperabilidad y de contar con tecnología avanzada en situaciones críticas.
La importancia de la industria europea en los ejercicios aéreos
Los aviones utilizados en la misión, como el Eurofighter y los aviones cisterna A400M y A330 MRTT, son un ejemplo del liderazgo europeo en la industria aeronáutica. “Europa tiene una industria de defensa muy importante y competitiva. No estamos solos, estamos liderando junto a nuestros aliados”, afirmó Braco Carbó.
Además, la participación de España en estos ejercicios aéreos ha sido una oportunidad para que la industria europea exhiba su capacidad de producción y exportación de aviones, fortaleciendo la proyección global del sector aeronáutico del continente.
Conclusiones: un éxito para España en el escenario internacional
Los resultados de Pacific Skies 2024 han sido altamente satisfactorios para el Ejército del Aire y del Espacio. Más allá de la experiencia ganada por los pilotos y el personal de mantenimiento, España ha demostrado su capacidad para proyectar fuerza a nivel global y su compromiso con la cooperación internacional.
El General Braco Carbó finalizó la rueda de prensa destacando que “España está en la primera división de las fuerzas aéreas mundiales. Estamos preparados para actuar en cualquier momento y lugar en defensa de los intereses de España y de nuestros aliados”.
Descubre más sobre la participación de España en Pacific Skies 2024 y cómo estos ejercicios fortalecen su posición en la defensa global.
Mañana os ofreceremos un nuevo artículo con el testimonio de los pilotos que han participado en estas importantes maniobras internacionales y el lunes entrevista en exclusiva con el Jefe del Mando Aéreo de Combate, Francisco González-Espresati.
