Los cuatro miembros del Comité de Empresa del Aeropuerto de Barajas de la CGT, vieron como a la reunión al pleno extraordinario de ayer martes en la T2 de Madrid, no asistieron los delegados de los sindicatos oficialistas UGT, USO y CC.OO. (con la excepción de Isabel Sanz). Los representantes de CSPA estuvieron, pero desistieron de permanecer dada la evidencia de falta de quorum, ante la ausencia de los antes denominados sindicatos de clase.
Los trabajadores consultados por AD han declarado su indignación ante la actitud de esos sindicatos, que favorece aún más la inquietud de la masa laboral ante el horizonte privatizador de AENA, y la falta de explicaciones y acuerdos propiciados por el boicot de los representantes de los trabajadores al máximo órgano de los trabajadores. El Comité está integrado por 23 miembros, de los cuales 16 son representantes de esos tres sindicatos, por lo que con su ausencia es imposible llegar a acuerdos efectivos y tomar decisiones para afrontar el futuro, aún más cuando desde un extraño órgano llamado "subcomisión"-de dudosa legalidad- se torpedea al órgano oficial continuamente.
En el orden del día como Comité de Centro, se iban a tratar temas candentes tales como: Privatización, puestos sin cubrir, interinidad precaria a más no poder, expedientes, escritos de trabajadores, que CGT entiende que son temas muy importantes.
Asimismo, han asistido trabajadores al pleno interesados en los puntos del orden del día, incluso algunos de ellos habían salido de noche, realizando un esfuerzo notable por su parte.
La Sección Sindical de CGT desconoce los motivos por los cuales no han podido asistir el resto de miembros de comité, que pueden tener una justificación, o no. Pero ya llevan dos reuniones consecutivas de Comité sin quórum, hecho que estiman como intolerable y que supone una dejación de funciones. "Hay que dejar claro que los miembros de Comité representamos directamente a todos los trabajadores, y que no representamos a los sindicatos", declararon los representantes sindicales de CGT. Se trata de un órgano colegiado, en el que reside la representación laboral.
Descen si detrás de esta acción se encuentra una acción premeditada, consciente y calculada por parte de los responsables máximos del resto de Secciones Sindicales, que tienen representación en la Coordinadora Estatal. Pero este tipo de hechos, a pesar de que entiendan que tienen el "poder", "nos aleja a todos, comité y sindicatos, de los trabajadores. Como Comité les hemos llamado a movilizarse en contra de la privatización; comprendemos que los trabajadores se sientan menospreciados por esta falta de respeto".
"Los cuatro miembros de este comité por CGT no cejaremos en el intento de intervenir y paralizar los inminentes cambios que se van a producir en Aena. Por supuesto contamos con los apoyos que podamos conseguir de todos los trabajadores de Barajas", indicaron finalmente estas fuentes sindicales.
El ambiente sindical está tan caldeado, que recientemente en una asamblea casi se llega a las manos, al reprochar un trabajador como "vendidos" a los representantes de alguno de los sindicatos mayoritarios. Según fuentes de AD, se ha sabido que el trabajador increpante no pertenecía a ningún sindicato concreto. Por otra parte, se teme que se estén realizando maniobras encubiertas, de tal forma, que se terminen presentando como hechos consumados, acuerdos que no se han planteado de forma previa y pública a los trabajadores. En palabras de algún librepensante de este colectivo, "lo que nos tememos es que como en otras ocasiones se esté pasteleando con la empresa bajo cuerda, a cambio de no se qué…"
