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agosto, martes 9, 2022

La excelencia de los ATSEP y ATCs españoles hace posible que NA obtenga un contrato de 13,3 millones en EGNOS

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And the winner is…!: ACC Torrejón de Ardoz + cinco estaciones en Palma de M., Málaga, Santiago, La Palma y Gran Canaria

Guadalajara, SP, 26 de junio de 2013. Gracias a la profesionalidad del personal de mantenimiento de equipos y sistemas de Navegación Aérea (ATSEP), así como de los controladores que operaran en el ACC que alberga el sistema de navegación satelital EGNOS, tenemos la excelente noticia de la obtención de un contrato adjudicado a AENA-NA, valorado en 13,3millones de euros, hasta 2021, para operar y mantener las instalaciones del sistema de navegación satelital. Este Sistema Europeo de Navegación será uno de los dos Centros de Control que tendrá Europa, y a mayores, este Sistema de Navegación por Complemento Geoestacionario, completa y mejora la señal GPS incrementando la seguridad operacional, reduciendo los costes operativos y el impacto ambiental. Todo ello ha sido posible gracias al capital humano de esta empresa pública. Pero además supondrá garantizar y crear nuevos puestos de trabajo cualificados.

  • Este contrato significa que Aena, que ya operaba este sistema desde 2005, continuará haciéndolo hasta el año 2021 y con ello consolida su presencia en el sector de las infraestructuras de navegación espaciales.
  • EGNOS es la primera contribución de Europa a la navegación por satélite, un sistema diseñado para complementar y mejorar la señal GPS que permitirá incrementar la seguridad de los vuelos, reducir su coste y su impacto ambiental y será también complementario a Galileo, el futuro sistema mundial de navegación por satélite de la UE. Gracias a este sistema los aviones podrán volar rutas más cortas y eficientes así como realizar aterrizajes y despegues en los aeropuertos con menor impacto ambiental y acústico en las poblaciones del entorno aeroportuario.

Como proveedor de servicios de navegación aérea, Aena, ha impulsado el Sistema Europeo de Navegación por Complemento Geostacionario (EGNOS) desde sus inicios y por ello gran parte de esta infraestructura de primer nivel se encuentra actualmente en España. En concreto, Aena operará y mantendrá los siguientes elementos del sistema:

  • Un Centro de Control de Misión del sistema ubicado en las instalaciones del Centro de Control de Tráfico Aéreo de Madrid.
  • Cinco estaciones de referencia instaladas en los aeropuertos de Santiago, Palma de Mallorca, Málaga, La Palma y Gran Canaria
  • Otros servicios adicionales y fundamentales para prestar este
    servicio de navegación por satélite apoyados en herramientas que permiten notificar cualquier indisponibilidad de la señal a los usuarios y facilitan la conexión a EGNOS vía Internet.
    Cabe recordar que Aena Navegación Aérea participa y es accionista junto a otros seis proveedores de servicios europeos (Francia, Alemania, Italia, Portugal, Reino Unido y Suiza) de la empresa European Satellite Services Provider (ESSP), que es la adjudicataria por parte de la Comisión Europea de la prestación del servicio EGNOS y subcontrata la operación y mantenimiento de las instalaciones del sistema.
    En los próximos años, la ESSP optimizará el número de Centros de Control de Misión del sistema pasando de los 4 actuales a 2, siendo el de Madrid uno de los que permanecerá operativo tras esa reducción, muestra clara del conocimiento, capacidad, experiencia y grado de competitividad de Aena Navegación Aérea en la operación de infraestructuras de sistemas de navegación por satélite.

Asimismo, la consolidación de las actividades de EGNOS en España y su importancia en el sector de la aviación y su extensión a otros modos de transporte o aplicaciones de uso generalizado servirá de motor económico y contribuirá al mantenimiento y creación de empleos de alta cualificación. Como consecuencia de ello la ESSP duplicará su personal en nuestro país hasta cerca de 40 puestos de trabajo especializados. Además otras empresas del sector se verán beneficiadas por el efecto multiplicador que generará esta actividad en el desarrollo de nuevas herramientas y aplicaciones, y el impacto positivo que tendrá la presencia de estas infraestructuras en el sector de tecnologías del transporte.

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