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La inadecuación de medios, factor contribuyente al accidente de Maraña (León)

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León, SP, 28 de agosto de 2014.- Según pasan los días se van conociendo detalles del accidente sufrido por el helicóptero del Servicio Aéreo de la Guardia Civil, un Bölkow MBB BO105, conocido entre sus miembros como "Cuco". En el accidente fallecieron tres miembros de la Guardia Civil. La polivalencia de la que se quiere dotar a los medios aéreos, confundiéndo este extremo con una buena gestión económica, muchas veces está reñida con la seguridad. Estos helicópteros según informa la UGC (Unión de Guardias Civiles), hasta hace 8-10 años estarían dotados de grúas para el izado de heridos. Su ausencia habría hecho que la aeronave se tuviera que aproximar de una forma distinta para la evacuación del herido. Estos profesionales indican que la retirada de las grúas estuvo motivada por el "alto coste de su mantenimiento".

Aunque otras fuentes señalan que el problema estribaba en que una grúa lateral descompensaba un helicóptero ligero como es el BO105. Luego el problema estaría en que el medio aéreo empleado para esta evacuación quizás no fuera el más idóneo, dada la limitación de potencia y habría tenido que intervenir otro dotado de más potencia que permitiera una grúa a bordo. La falta de renovación de flota tambien es denunciada por la UGC. Otra organización, AUGC señala otro eslabón concurrente en el accidente…

Indica la Asociación Unificada de la Guardia Civil (AUGC), que este tipo de helicópteros se utiliza "lo mismo para un roto que para un descosido, para un rescate de montaña o para un servicio de seguridad ciudadana, como la Vuelta o el Descenso del Sella" señala un portavoz. Esa polivalencia es una amenaza añadida por cuanto requiere al ser operaciones distintas, distintos entrenamientos específicos, así como un material aéreo acorde con la operación en sí. Pero es que además tambien está el hecho de que la renovación de la flota, de los BO105, por los Eurocopter 135, se ha visto que se pospondrá evidentemente como consecuencia de los recortes de la Administración. El portavoz de la UGC no se conforma con esta explicación cuando señala que "Los políticos nos dan una palmadita en la espalda, pero ese apoyo sólo hace falta que se traduzca en inversiones para la compra de nuevo material", declara a L.A.Vega de LNE que hoy dedica un amplio artículo a este suceso luctuoso.


Tambien recoge las declaraciones de una montañera que indica que "Ese helicóptero, sin grúa, nunca se hubiese tenido que acercar a una pared así. No era el helicóptero adecuado para hacer un rescate así. Los bomberos de Asturias y de Castilla y León pueden largar cabos de hasta 50 metros que permiten este tipo de rescates. Ha habido un fallo de gestión de los medios que existen".
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