Airbus anuncia el lanzamiento del A321XLR en el Paris Air Show 2019

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Le Bourget, FR. –  Airbus ha anunciado en el Paris Air Show 2019 el lanzamiento del A321XLR para complementar a la Familia A321neo. Así pues, el A321XLR se convierte en el siguiente paso evolutivo que responde a las necesidades del mercado ofreciendo una mayor variedad, con un 30% menor consumo de combustible por asiento que los aviones de sus principales competidores. A partir de 2023, la aeronave tendrá un alcance sin precedentes de una avión de pasillo único de hasta 4,700nm un 15% más que el A321LR y con la misma eficiencia de combustible inmejorable.

Con este nuevo avión, las aerolíneas podrán operar a un menor coste de los aviones de pasillo único en las rutas más largas y menos transitadas, muchos de las cuales ahora sólo puede ser servidos por los aviones de fuselaje ancho más grande y menos eficiente. Esto permitirá a los operadores abrir nuevas rutas en todo el mundo cómo la India o China a Europa a Australia, como extender así los vuelos transatlánticos directos entre la Europa continental y América. 

El A321XLR ha sido diseñado para maximizar la uniformidad general con el A321LR y el resto de la Familia A320neo, mientras que la introducción de cambios mínimos necesarios para dar a la aeronave una gama larga Xtra con una mayor carga de pago. Los cambios incluyen: un nuevo depósito de combustible, Reas Centre Tank (ECA); un tren de aterrizaje modificado para un mayor peso máximo de despegue (MTOW) de 101 toneladas  y una configuración de los flap del borde de ataque del ala optimizada para preservar los mismos requisitos de despegue de rendimiento y de empuje de los motores. 

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