Cada seis meses está estipulado que se realicen las calibraciones de todos los ILS, y tambien de los cuatro operativos en el aeropuerto de Madrid-Barajas. Según fuentes consultadas por AD, éstas nos han indicado que en el caso del vuelo de calibración para la verificación hoy en LEMD, dicho plazo se encontraba extendido en "dispensa", por un mes más, dada la "imposibilidad" de realizarlo con anterioridad. Al vencer hoy el plazo de dicha dispensa-que se otorga oficialmente-, si en el día de hoy no se hubiera realizado esta operación que ha durado dos horas (cuando lo habitual son 3 o 4), se habría tenido que desconectar imperativamente la radioayuda. Esto hubiera supuesto el cese automático de la actividad en al menos la pista afectada.
La cuestión de fondo es la planificación de esta actividad programada, y que habitualmente se realiza en períodos de poco flujo para no afectar la fluidez de la operación a o desde el aeropuerto afectado.
