Los accionistas privados de los Aeropuertos de AENA, se lucraron con lo que generaron casi 103 millones de pasajeros

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Los POPULARES expoliaron en el peor momento posible el 49% de la red aeroportuaria de España

Madrid, SP, 12 de enero de 2015.- AENA reconoce que el año 2015 fue el segundo mejor año de su historia. 207.414.141 de pasajeros tras un incremento contínuo en los últimos 26 meses. La diferencia es que en lugar de ir amortizando la enorme deuda de más de 14000 millones que le dejó de herencia el euroaforado bachiller José Blanco, a Ana Pastor, a día de hoy el 49% de lo que esos pasajeros han generado en lugar de ir a las arcas públicas, lo hacen a los bolsillos privados de los inversores tras la salida el pasado 11 de febrero a Bolsa. Si tenemos en cuenta que la salida lo fue a 58EUR la acción, y que la revalorización aproximadamente habrá rondado un 80%, se evidencia cada vez más el sinsentido de dicha privatización. El resumen es sencillo, y puede encabezar claramente los titulares, algo así como “El Gobierno del PP, privatizó en el peor momento posible la red de aeropuertos españoles“… Pero además es que el 49% del negocio de la totalidad de los aeropuertos de España, que incluye el tráfico de mercancías, que tambien sufrió un incremento del 4,6% respecto a 2014, sirve para engordar aún más los bolsillos de los accionistas, algunos de ellos empresas que cotizan en paraísos fiscales de medio mundo.

El argumento de los Populares era la mejora de la gestión de los aeropuertos del país. Un país donde el Turismo es una fuente de ingresos junto con el sector aerocomercial, por encima del 15% del PIB. La cuestión es ¿en qué se ha notado esa mejora de la gestión que hacía necesaria la privatización…? Realmente en poco, por no decir nada.

En lo que se ha notado es en una intensa fase de precarización laboral que ha hecho posibles los pingües beneficios de ese 49% de accionistas privados de lo que era un Ente Públco.

Lo que se ha evidenciado es por una parte la falta de “patriotismo” sobre el Patrimonio Nacional de estos Sres. ex-gobernantes, que esperemos les sean exigidas las correspondientes explicaciones por este expolio tan inexplicable.

Inexplicable resulta igualmente si el problema a resolver con la privatización o expolio de AENA fue la quiebra de facto que Pastor anunciaba cuando accedió al cargo, inexplicable resulta la falta de petición de explicaciones públicas, por ejemplo en el Congreso de los Diputados, por su nefasta gestión mientras fue Ministro de Fomento, al euroaforado y bachiller José Blanco. Por no hablar de las responsabilidades a las que en Derecho hubiere lugar si está gestión de lo público hubiera estado acompañada de algún tipo de negligencia en la custodia del público patrimonio de los españoles. Por no hablar de los grandes beneficiados que vemos día sí y día tambien, nos referimos a constructoras, etc… como estaban fuertemente imbricadas con los gobernantes en nuestro país, según facilmente se puede deducir de los numerosos escándalos de corrupción a los que la ciudadanía lleva asistiendo en los últimos años. Dudamos muchos de que esos 14000 millones de déficit, o el total del proceso de privatización o expolio que se ha llevado a cabo, no acaben saltando a los medios como por algún que otro ilícito SUPUESTAMENTE claro…

Cuanto mejores son los datos de AENA, vaya por otro lado que logicamente eso es bueno para el País, menos explicación admite la privatización o expolio en el momento en el que se hizo precisamente. Da la impresión, lo veremos, lo veremos y lo veremos, que se preparó una alfombra verde demasiado evidentemente dirigida a favorecer a determinadas empresas especuladoras globales, cuando realmente no se ha podido realizar la salida a Bolsa en un momento peor para los intereses de la Nación. Esto merece una explicación que esperemos acaben dando a lo largo de la nueva Legislatura. ¿O tambien se irán de rositas estos Sres?

Cuanto más se lee la nota de prensa de AENA, más vergüenza como ciudadano siente uno del expolio de este Ente… Expolio que ya lo es para siempre.

Los aeropuertos de la red de Aena cierran 2015 con más de 207 millones de pasajeros, el segundo mejor año de su historia

Los aeropuertos de la red de Aena han registrado 207.414.141 pasajeros en 2015, lo que supone un crecimiento del 5,9% con respecto al año anterior y lo convierte en el segundo mejor año de la historia, tras la cifra alcanzada en 2007 (210,4 millones de viajeros). Además, los resultados obtenidos en diciembre consolidan un mes más la tendencia de crecimiento continuo en el tráfico de pasajeros que se viene produciendo desde hace más de 2 años (26 meses). De la cifra total de pasajeros, 206,6 millones corresponden a pasajeros comerciales, de los que 144.478.983 fueron de vuelos internacionales, un 5,9% más que en el año 2014, lo que supone un récord histórico de viajeros, y 62.130.590 de vuelos nacionales, un 6,1% más que en el año anterior. El Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas fue la instalación que registró el mayor tráfico de pasajeros de la red, con 46.828.279 viajeros, un 11,9% más que en 2014, sumando así 23 meses consecutivos de crecimiento. Con estos datos el Aeropuerto consigue cerrar el mejor ejercicio de los últimos cuatro años.

Récords históricos en tráfico de pasajeros

El Aeropuerto de Barcelona-El Prat, es el segundo de la red y logra en 2015 su récord absoluto en número de pasajeros, con 39.711.276, un 5,7% más que en 2014. El Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol supera los datos registrados en 2014 y alcanza los 14.404.170 pasajeros, con un crecimiento del 4,8%. Alicante-Elche supera por segunda vez en la historia la barrera de los 10 millones de pasajeros, con 10.574.484 viajeros registrados, un 5,1% más que en el año 2014. Los aeropuertos de Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura baten también récord histórico de pasajeros, con 10.627.182, un +3% más; 6.124.321, un 4,1% más, y 5.026.902, un 5,5% más, respectivamente. En Baleares, el Aeropuerto de Palma de Mallorca, supera por tercera vez en su historia la barrera de los 23 millones de pasajeros en un año y bate récord con 23.745.131, un 2,7% más que en 2014. En cuanto a los Aeropuertos de Ibiza y Menorca, con 6.477.283 pasajeros (+4,3%) y 2.867.482 pasajeros (+8,9%) registrados respectivamente, alcanzan también en 2015 récords históricos.


Por lo que a los periodos de mayor tráfico de pasajeros registrados en el año 2015 se refiere, cabe destacar que agosto fue el mes en que mayor número de viajeros pasaron por las instalaciones de los aeropuertos de la red de Aena, y el día 16 de este mismo mes, el de mayor tráfico de todo el año, con 842.098 pasajeros.

Operaciones

Por lo que respecta al número de operaciones, en el acumulado del año 2015 se contabilizaron en todos los aeropuertos de la red de Aena un total de 1.902.694 movimientos de aeronaves, un 3,8% más que en 2014. Adolfo Suárez Madrid-Barajas es el aeropuerto donde se registró un mayor número de despegues y aterrizajes, con 366.605 operaciones, un 7% más que en el acumulado del año 2014. Destaca también el número de movimientos registrados en los aeropuertos de Barcelona-El Prat, con 288.878 (1,8%); Palma de Mallorca, con 178.253 (3,3%); Málaga-Costa del Sol, con 108.897 (0,6%), y Gran Canaria con 100.417 (-1,8%). Además, el día de 2015 en el que se operó un mayor número de aeronaves en la red de Aena fue el 28 de agosto, con un total de 6.752 movimientos.

Mercancías

Por lo que al tráfico de mercancías se refiere, durante el año 2015 se han transportado en los aeropuertos de la red de Aena 715.011 toneladas de carga, un 4,6% más que en el año 2014. Los cuatro aeropuertos que registraron un mayor tráfico de mercancías fueron Adolfo Suárez Madrid- Barajas, con 381.068 toneladas; Barcelona-El Prat, con 117.219 toneladas; Zaragoza, con 85.741 toneladas, y Vitoria, 46.371 toneladas. En cuanto a los porcentajes de datos acumulados en 2015 por estos aeropuertos, los crecimientos son del 14,1% en Barcelona-El Prat, 10% en Vitoria y 3,8% en Adolfo Suárez Madrid-Barajas, mientras que decrece Zaragoza (-0,8%) respecto a los datos acumulados de 2014.


Datos diciembre de 2015

Durante el pasado mes de diciembre la red de aeropuertos de Aena contabilizó un total de 13.348.831 pasajeros, un 9% más que en diciembre de 2014. Del total de pasajeros comerciales, 8.590.082 fueron pasajeros internacionales, un 9,1% más, registrando el mejor mes de diciembre de la historia, y 4.686.548 nacionales, un 8,7% más. En cuanto al número de operaciones, durante el pasado mes de diciembre se atendieron en el conjunto de la red de Aena 131.287 movimientos de aeronaves, un 7,1% más que en diciembre de 2014. Asimismo, con respecto al tráfico de mercancías, en el mes de diciembre se transportaron en todos los aeropuertos de la red de Aena cerca de 62.703 toneladas de carga, un 5,3% más que el mismo mes de 2014.

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