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mayo, miércoles 1, 2024

Luis Gallego, CEO de IAG, recibe el premio al Empresario del Año 2023 en Nueva York

Luis Gallego, consejero encargado de IAG (International Airlines Group), ha sido reconocido como el "Business Leader of the Year 2023" por la Spain-US Chamber of Commerce.

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Aviación Digital, Sp.- Luis Gallego, consejero encargado de IAG (International Airlines Group), ha sido reconocido como el «Business Leader of the Year 2023» por la Spain-US Chamber of Commerce. Este reconocimiento, otorgado por la Cámara de Comercio de España-EE UU, destaca su visión, liderazgo y contribución a la consolidación de uno de los principales holdings de compañías aéreas del mundo, en un momento desafiante para la industria de la aviación.

Un liderazgo destacado en tiempos difíciles

Gallego asumió la dirección de IAG en 2020 y ha guiado a la compañía a través de diversas adversidades, desde la pandemia hasta el impacto en los costos de la energía debido al conflicto en Ucrania, la alta inflación en 2022 y la incertidumbre generada por el conflicto en Gaza.

En declaraciones previas a la entrega del premio, Gallego compartió el reconocimiento con todos los empleados de la compañía por su contribución en superar la crisis y recuperar los niveles de rentabilidad previos a la pandemia. IAG, surgida de la fusión de British Airways e Iberia en 2011, transportó a 94 millones de pasajeros en 2022 y posee un valor agregado de 69 millones. El mercado americano ha impulsado el negocio hasta alcanzar cifras récord, con una demanda sólida desde Latinoamérica hacia España y, en particular, hacia Madrid.

Un enfoque sostenible y comprometido

El premio otorgado por la Cámara de Comercio hispano-estadounidense también reconoce el impulso que Gallego ha dado a la sostenibilidad y descarbonización en IAG. La compañía ha respaldado a startups de la industria, invertido en nuevas tecnologías y se ha comprometido a lograr la neutralidad en emisiones netas de carbono para el año 2050. Este compromiso implicará un aumento en el precio de los billetes debido a la escasez y falta de combustible de aviación sostenible (SAF, por sus siglas en inglés), cuya importación desde Estados Unidos se espera incrementar el próximo año. IAG se ha convertido en el primer grupo de compañías aéreas del mundo en comprometerse con emisiones cero para 2050 y el primer grupo europeo en utilizar un 10% de SAF para 2030.

Contribuciones económicas y perspectivas futuras

La sostenibilidad es una de las principales competencias de IAG, que delega a las compañías aéreas la responsabilidad de la cuenta de resultados, la marca, los clientes y los destinos. La adquisición de aviones a nivel global también es gestionada por IAG, ya que resulta más eficiente que hacerlo localmente. La flota actual de IAG consta de 565 aviones, habiendo retirado los modelos más contaminantes. Hasta 2030, se incorporarán 192 aeronaves de nueva generación y fuselaje estrecho, más sostenibles, lo que reducirá el consumo hasta en un 40% y un 20%, respectivamente.

Gallego destaca la importante contribución de IAG a España, señalando que en 2019 la compañía aportó más de 21.500 millones al PIB y generó más de 361.000 empleos en el país.

Futuro del concurso de handling entre Iberia y Aena

En relación al conflicto entre Iberia y Aena por el concurso de handling, Gallego afirma que las decisiones al respecto no corresponden a IAG. La estrategia que seguirá Iberia con su handling dependerá de la compañía. Fernando Candela, director de Iberia, destaca los trámites legales del recurso impugnado por irregularidades evidentes y señala que el proceso está suspendido mientras el tribunal toma una decisión.

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