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mayo, martes 21, 2024

Singapore Airlines y Scoot buscan utilizar combustible de aviación sostenible en un 5% de las necesidades totales para 2030

El Grupo SIA busca reemplazar el 5% de su combustible por SAF para alcanzar cero emisiones netas de carbono en 2050

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Aviación Digital, Sp.- Singapore Airlines (SIA) y Scoot, aerolíneas pertenecientes al Grupo SIA, han anunciado su compromiso de reemplazar el 5% de sus necesidades totales de combustible por combustibles de aviación sostenibles (SAF) para el año 2030. Esta iniciativa forma parte de los esfuerzos del Grupo para lograr cero emisiones netas de carbono en 2050.

Impulsando la descarbonización del sector aéreo con combustibles sostenibles

Los combustibles sostenibles desempeñan un papel clave en la descarbonización del sector aéreo, ya que pueden reducir las emisiones de carbono hasta en un 80% en comparación con el combustible de aviación convencional. Singapore Airlines reconoce la importancia de estos combustibles y está trabajando estrechamente con proveedores para explorar oportunidades de adquisición de SAF.

Un hito importante en la estrategia de descarbonización del Grupo SIA

El CEO de Singapore Airlines, Goh Choon Phong, ha destacado que el aumento del uso de combustibles sostenibles es un hito importante en el camino hacia la sostenibilidad del Grupo SIA. Esta estrategia incluye inversiones en aviones de nueva generación y una mayor eficiencia operativa, todo con el objetivo final de lograr emisiones netas cero.

Colaboración para alcanzar objetivos colectivos de sostenibilidad

Singapore Airlines reconoce que no puede lograr estos objetivos por sí sola y destaca la necesidad de una colaboración más profunda con socios y partes interesadas tanto a nivel local como global. La compañía continuará buscando oportunidades para trabajar juntos y apoyar la producción y el uso de combustibles sostenibles en el sector de las aerolíneas, así como otras iniciativas de descarbonización.

Avances y proyectos piloto

En los últimos años, Singapore Airlines ha estado trabajando estrechamente con socios tanto en Singapur como en todo el mundo para comprender mejor las consideraciones operativas y comerciales que respaldarían un mayor suministro y adopción de SAF. La compañía ha participado activamente en el desarrollo de una hoja de ruta de descarbonización para el sector de la aviación de Singapur como miembro del Panel Asesor Internacional (IAP).

Además, Singapore Airlines ha llevado a cabo proyectos piloto para demostrar la viabilidad y eficacia de los combustibles sostenibles. Estos proyectos incluyen vuelos que incorporan el uso de SAF, aviones eficientes en consumo de combustible y operaciones optimizadas.

Impulsando la adopción global de los combustibles sostenibles

Singapore Airlines respalda los esfuerzos de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y otras partes interesadas para establecer principios básicos en los métodos de contabilidad de los SAF. Esto ayudará a garantizar que las reducciones de emisiones derivadas del uso de SAF puedan ser trazadas, localizadas y contabilizadas de manera confiable.

Singapore Airlines y Scoot están comprometidas a utilizar combustible de aviación sostenible en un 5% de sus necesidades totales para 2030. Esta iniciativa demuestra su compromiso con la descarbonización del sector aéreo y su objetivo de lograr emisiones netas cero en el futuro.

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