Barcelona, SP, 18 de marzo de 2015.- Algunas fuentes del Aeropuerto de El Prat, señalan que Norwegian Air Shuttle habría solicitado la reapertura del Módulo 2 de la Terminal 2 del aeropuerto de la Ciudad Condal, con motivo de la ampliación de sus vuelos con origen y destino al mismo. Por otra parte Iberia Express habría solicitado utilizar el citado módulo tambien, pero «con las mismas tasas aplicadas por AENA a Ryanair. Según dichas fuentes, aún sin contraste oficial formal, el proveedor de servicios 51% de capital público, les habría denegado esa equiparación de tasas alegando que las condiciones de Ryanair son por así decir una especie de premio dado que la irlandesa lleva en la Terminal 2 desde que las demás compañías emigraron a la T1. Las mismas fuentes nos señalan lo incierto de la explicación, dado que esas compañías dejaron la T2 en octubre de 2009, y Ryanair comenzó a operar desde ella en septiembre de 2010.
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