18 de marzo de 2013.- Air France reducirá el número de tripulantes de cabina a bordo de los vuelos de largo alcance. Los mayores recortes se van a producir en la clase Eco, en la que habrá, a partir del próximo septiembre, un TCP por cada 43 pasajeros en vez de los 39 actuales en los aviones A 330, A 340, A 380, Boeing 747 y Boeing 777-200, según informa Preferente.com
Dentro del plan de reestructuración de la compañía francesa, también se reducirá el personal de la clase Alizé, pasando de 30 a 32 pasajeros por TCP desde noviembre, lo que significa un tripulante menos en los B777-300. En clase Première habrá un solo jefe de cabina en lugar de los dos que se venían encontrando.
Los sindicatos representantes del colectivo de TCPs, UNAC, SNPNC y UNSA, firmaron un acuerdo el pasado viernes con la dirección de la aerolínea que concretaba estas nuevas condiciones a partir del 1 de abril para 3 años, hasta el 31 de octubre de 2016. Este documento que ha hecho que desaparezca la amenaza de huelga fue apoyado por el 80% de estos empleados.
Entre las medidas que se recogen, Air France se compromete a que todas las bajas laborales sean voluntarias. La compañía también dará incentivos para que el personal se acoja a bajas temporales. Los salarios se congelarán en 2013 y 2014, y tampoco se actualizará el escalafón durante tres años. Además se hará un nuevo reparto de las vacaciones pagadas, los tiempos de recuperación y la organización del trabajo en el medio radio para aumentar la productividad.
Los grandes cambios se verán en 2014, según asegura la propia aerolínea. El próximo año se desplegará su plan Best, que supondrá una mejora del producto a bordo. En los B777 se instalarán nuevos asientos más espaciosos y se modificará la configuración del reparto del personal en cabina, afirman.
