Aviación Digital, Sp.- La producción de combustible de aviación sostenible (SAF, por sus siglas en inglés) en España avanza con fuerza, impulsada por grandes empresas petroleras como Repsol, Cepsa y BP.
Este tipo de combustible, clave en la descarbonización del sector aéreo, está tomando protagonismo en el país gracias a innovadoras estrategias de producción y a la construcción de instalaciones dedicadas al tratamiento de materias primas sostenibles como el aceite de cocina usado (UCO).
A continuación, exploramos cómo España se posiciona como un líder emergente en la producción de SAF, destacando los proyectos más relevantes y sus implicaciones futuras.
Producción de SAF en España: un panorama en expansión
Repsol lidera el camino con nuevas capacidades
En 2020, Repsol marcó un hito al iniciar la producción de SAF en su refinería de Puertollano. Posteriormente, las refinerías de Tarragona y Bilbao se unieron al esfuerzo en 2021, todas utilizando el coprocesamiento de UCO como materia prima. Este método permitió una producción inicial de 25 kilotoneladas (kT) de SAF, aunque los volúmenes exactos anuales aún no se han oficializado.
El gran salto de Repsol llegó en 2024 con la puesta en marcha de una unidad HEFA (Hidrotratamiento de Ésteres y Ácidos Grasos) en su refinería de Cartagena. Con una capacidad total de 0,25 millones de toneladas (MT) al año y un enfoque en maximizar la producción de SAF, esta instalación refuerza la posición de Repsol como pionera en el sector de combustibles sostenibles.
Moeve y su transformación hacia la sostenibilidad
Moeve (Cepsa) no se queda atrás en la carrera por el SAF. En 2023, introdujo el coprocesamiento de UCO en su refinería de Huelva, enviando lotes de SAF a los principales aeropuertos de España, como Madrid, Barcelona y Sevilla.
El siguiente gran paso de Moeve es una unidad HEFA dedicada en Huelva, cuya construcción comenzó en 2024 y se prevé que entre en funcionamiento en 2026. Esta instalación aportará 0,5 MT anuales a su capacidad de producción, con el ambicioso objetivo de alcanzar 0,8 MT para 2030.
BP se suma al desarrollo de SAF
En 2023, BP comenzó el coprocesamiento de SAF en su refinería de Castellón, entregando los primeros lotes al aeropuerto de Zaragoza. Además, la empresa planea construir una planta específica para la producción de biocarburantes en la misma refinería, con una capacidad de 0,65 MT al año y puesta en marcha prevista para 2027.
Proyectos innovadores de PtL: hacia el combustible sintético
Mientras el coprocesamiento y el HEFA dominan la producción actual de SAF en España, el país también está explorando proyectos de Power-to-Liquid (PtL) para producir combustibles sintéticos. Estos destacan por su potencial para utilizar CO2 biogénico y energía renovable en su proceso, diversificando aún más las opciones de producción.
Numatia SAF en Soria
La empresa Solarig anunció en 2024 la construcción de una planta PtL en Soria, con una capacidad de 60 kT anuales. Se espera que inicie operaciones en 2028, consolidando su aporte a los combustibles renovables del país.
Breogan: un proyecto con visión verde
Liderado por Greenalia y P2X-Europe, el proyecto Breogan en Teixeiro producirá 10 kT de SAF al año a partir de 2027. Este innovador enfoque incluye el uso de CO2 capturado como materia prima principal, contribuyendo a la sostenibilidad del proceso.
Planta de Bilbao: colaboración estratégica
Repsol, en alianza con Petronor y Aramco, avanza en un proyecto piloto en Bilbao para producir SAF sintético. Con una capacidad inicial de 2 kT anuales en 2025, este proyecto pretende escalar a 20 kT en el futuro, demostrando el potencial de los combustibles sintéticos en el mercado español.
Un futuro prometedor para la producción de SAF en España
Si todos estos proyectos alcanzan sus objetivos, el apoyo de la administracion será decisivo, España podría consolidarse como uno de los centros de referencia en la producción de SAF a nivel europeo. Con una estrategia que combina el coprocesamiento, el desarrollo de instalaciones HEFA y la exploración de tecnologías PtL, el país no solo está diversificando su capacidad de producción, sino que también está fomentando la innovación en el sector energético y el camino para la independencia energética.
. Conoce las empresas y proyectos más relevantes en este avance hacia la descarbonización del sector aéreo.){kind=link}