Aviación Digital, Sp.-La ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez Silva, apuesta por el “fomento de la intermodalidad”, con la inauguración de la nueva terminal de autobuses de la T4 del aeropuerto de Adolfo Suarez Madrid-Barajas.
La puesta en marcha de esta nueva terminal de autobuses está enmarcada en la apuesta de Sánchez Silva por “la movilidad verde” como parte del compromiso de contar con infraestructuras que conecten el país de forma eficiente, sostenible, asequible y adaptada, y en lo que ha supuesto una inversión de más de 19 millones de euros.
“Se trata de una apuesta por promover el transporte público colectivo y sostenible. Nuestra misión es asegurar un acceso fácil, rápido y cómodo para los y las viajeras al aeropuerto de Madrid. Para que la ciudadanía pueda ir al aeropuerto directamente desde sus comunidades de origen en autobús. Y en el futuro también en alta velocidad”, ha afirmado la ministra, tras recordar que el fomento de la intermodalidad y la inversión en estas políticas de sostenibilidad “se enmarcan en la estrategia de cambio climático de Aena, cuyo objetivo principal es la progresiva reducción de las emisiones de CO2 derivadas de la actividad de los aeropuertos”.
Según la titular del Mitma, se ha buscado facilitar un espacio que acoja los autobuses que llegan desde los distintos puntos, dotando a la Terminal de la T4 de Barajas, de un aérea de conectada de forma peatonal a través de las pasarelas entre el parking y el edificio principal: “Estamos aquí para dar un paso más en esa evolución. En ese proceso de mejorar sus conexiones y de adaptarlas a las necesidades de las más de 50 millones de personas que pasan por aquí cada año, para que dispongan de una acceso rápido, eficiente, sostenible y colectivo de transporte”, ha subrayado la ministra.
Dentro del compromiso del Gobierno con la intermodalidad, Sánchez Silva ha explicado la existencia de un estudio aprobado provisionalmente y publicado en el BOE, por el cual se pretende hacer llegar el tren de Alta Velocidad al aeropuerto, creando nuevas infraestructuras entre las estaciones de Chamartín y Fuente la Mora.
“Desde las instituciones y la sociedad civil promovemos el uso del tren para los traslados de media distancia, e incluso larga, como ha venido siendo fomentado en toda Europa, especialmente en estos últimos años, y como se ha impulsado desde este Gobierno con la bonificación de los abonos de transporte para la ciudadanía que benefician a una parte muy importante de la sociedad”, ha destacado la titular de Mitma, que tiene entre sus objetivos el de impulsar el desarrollo de infraestructuras que sean atrayentes para los usuarios y puedan realizar en tren los trayectos más largos, aunque, ha matizado, no se podrá llevar a cabo en regiones como las insulares, y en las que sólo se puede viajar en avión o barco.
La nueva terminal de autobuses de T4
La nueva terminal de autobuses está situada junto al aparcamiento de vehículos P4, en el lado norte (módulo F). Cuenta con una extensión de 12.600 m2, un edificio de dos plantas y una cubierta para mantenimiento, dársenas y viales. La primera planta está reservada para el embarque y desembarque de pasajeros, con acceso a través de ocho puertas de paso a las 30 dársenas de autobuses distribuidas alrededor del perímetro.
La segunda planta está destina a pasajeros en espera y en circulación, y cuenta con zona comercial y una terraza que rodea todo el edificio. La nueva infraestructura dispone de iluminación natural en todos los espacios gracias a tres amplios lucernarios y paredes acristaladas, además de una cubierta vegetal sostenible, que se completa con pantallas de información de autobuses y vuelos, aseos, ascensores y rampas mecánicas.
En la nueva terminal harán parada autobuses de línea regular, con origen o destino nacional e internacional, así como autobuses discrecionales de grupos o excursiones.
Uno de los objetivos de esta nueva estación es descongestionar la zona destinada a parada de autobuses en “llegadas” de la terminal T4, y que cuenta con 10 dársenas de estacionamiento. De este modo, la nueva terminal de autobuses albergará servicios regulares y discrecionales, mientras que en los viales de la planta 0 del edificio se quedarán las paradas de servicios de transporte entre terminales (bus tránsito del aeropuerto), servicios urbanos y EMT, y lanzaderas con aparcamientos del Aeropuerto.
