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abril, martes 13, 2021

Una fuente fiable, CNT en Iberia, habla de la “fusión” del operativo de mantenimiento

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Iberia mantenimientoPara saber lo que de verdad se cuece en el tema de Iberia, por ejemplo, normalmente nos encontramos con que la información, depende quién la suministre, la "dirige" en una u otra dirección, o en varias a la vez, según intereses de uno u otro tipo. CNT en Iberia, que no se presenta por principios a acaparar cuotas de poder sindical, no tiene delegados ni liberados, nos pone el ejemplo de la Delegación de Ginebra de Mantenimiento, para ver cómo realmente se está desmantelando la compañía…

Iberia mantenimiento

(CNT-Iberia).- Os informamos que en mantenimiento a nivel de delegaciones se esta procediendo a fusionar operativo con British y a dividir resultados de esta forma:

Ejemplo, delegación de Ginebra:

British abandona sus oficinas de mantenimiento y se va a las de Iberia. Negocia contrato de pull y así no necesita tener almacén con ruedas ni repuestos pues tiene los de Iberia a su disposición. Sus tres empleados realizan 13 aviones a la semana y los de Iberia 47 pero en el extracto de actividades sale como aviones atendidos por British maintenance 30 y por Iberia 30 es decir a medias mientras que al no tener gastos, las cuentas de resultados de ellos son positivas y nuestro de mantenimiento deficitario.

Extrapolado al total de delegaciones donde se esta llevando a la practica este sistema, imaginaos nuestras cuentas.

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