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marzo, lunes 4, 2024

La venta de aeronaves de Airbus de fuselaje ancho se estanca

Boeing, principal competidor de Airbus, aún no ha publicado sus datos de pedidos y entregas

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Aviación Digital, Sp.- Airbus ha entregado 20 aviones de fuselaje estrecho, de acuerdo con los últimos datos relacionados con pedidos y entregas. Estas cifras revelan también que la empresa europea no ha logrado vender ninguna aeronave de fuselaje ancho.

Airbus ha finalizado los pedidos de 37 aviones (36 netos, tras la cancelación de un pedido de un solo A320neo). Estos pedidos corresponden a las aerolíneas Delta Air Lines, que demandó 12 A220-300, mientras que Uzbekistan Airways ordenó ocho A320neo y seis A321neos. Por su parte, el arrendador de aviones con sede en Dubái. DAE Capital aumentó su cartera de pedidos con un A320neo. Asimismo, otros clientes no revelados encargaron seis A320neo y seis A321neo.

A lo largo del mes, el fabricante de equipos originales (OEM) entregó 20 aviones. De estas 20, 18 eran de pasillo único, a saber, dos A220-300, un par de A319neo, seis A320neo y ocho A321neos. En cuanto a los aviones de doble pasillo, el fabricante de aviones con sede en Toulouse (Francia) entregó un A330-900neo a Virgin Atlantic, adquirido mediante leasing a Air Lease Corporation (ALC) y un A350-900 a Starlux Airlines, también mediante leasing a ALC.

En enero de 2022, Airbus registró 36 pedidos y 30 entregas.

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