Aviaciondigital, Sp.- Airbus Helicopters ha suscrito el contrato de desarrollo del programa conocido como Tigre MkIII y que tiene como objetivo la actualización integral de los sistemas del helicóptero de ataque europeo.
La OCCAR (Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento), en representación de las Direcciones Generales de Armamento francesa y española (DGA y DGAM), ha sido la encargada de la adjudicación del contrato para el desarrollo, la producción y el apoyo inicial en servicio del programa Tigre MkIII. Incluye la actualización de 42 aeronaves para Francia, 18 para España y contempla la posterior incorporación de Alemania al programa.
Según Bruno Even, CEO de Airbus Helicopters, el Tigre MkIII responde a la necesidad europea de contar con un helicóptero de ataque de última generación que refuerce la cooperación europea en materia de defensa. Even añadió: «El Tigre MkIII no tiene equivalente en el mundo para operaciones de alta intensidad y se ampliará aún más su conectividad, precisión y potencia de fuego«.
Se espera que el vuelo inaugural se efectúe en 2025, siendo la primera entrega a finales de 2029 para Francia, y en 2030 para España. Los trabajos de modernización se realizarán en las instalaciones de Airbus Helicopters en Albacete (España), en Marignane (Francia) y en España y en Donauwörth (Alemania).
A pesar de que el Tigre es una aeronave rápida y que no resulta fácil de detectar, el nuevo estándar permitirá que la plataforma esté totalmente conectada al campo de batalla digital para realizar integración de equipos tripulados y no tripulados, así como para compartir información táctica en tiempo real.
Contará también con amplio despliegue en cuanto a armamento (cañón de torreta, cohetes guiados por láser y misiles) y un renovado sistema optrónico. Debido a la integración de aviónica de última generación, se reducirá la carga de trabajo de la tripulación permitiendo que concentrarse en la ejecución de la misión.
Además, el Tiger MkIII “incluirá la integración del sistema optrónico Safran Strix NG, el paquete de aviónica Thales FlytX, la pantalla de la mira montada en el casco Topowl DD, una actualización Indra IFF, Thales GNSS y el sistema de navegación inercial de Safran. El conjunto de comunicaciones se actualizará con los enlaces de radio y datos Contact/Synaps de Thales, dedicados a la integración de equipos tripulados y no tripulados”.
El Tigre MkIII supone una actualización integral de los sistemas del helicóptero europeo y en concreto, el modelo español, estará equipado con un sistema de gestión del campo de batalla y contramedidas proporcionado por Indra, mientras que el Tigre MkIII francés estará equipado con un sistema de gestión del campo de batalla por ATOS y contramedidas proporcionadas por Thales. El nuevo paquete de armas para Francia incluirá el MBDA MAST-F (Futuro Misil Táctico AireSuperficie) y el misil aire-aire Mistral 3 y para España, una nueva capacidad de cohetes guiados de 70 mm y un nuevo misil aire-tierra.
El compromiso de Airbus Helicopters se remonta a 2019, con la firma del contrato de apoyo global trilateral con OCCAR, para impulsar la tasa de disponibilidad de los Tigres en servicio en los ejércitos francés, alemán y español.
Gracias a este contrato, la tasa de disponibilidad de la flota de Tigres del Ejército francés ha progresado significativamente en los últimos dos años. Se esperan nuevos resultados positivos en los próximos meses en España, Alemania y Francia.
