Claudia C./Aviación Digital, Sp.- Air Nostrum Engineering and Maintenance Operations (ANEM), la empresa de mantenimiento aeronáutico de Air Nostrum, ha anunciado la apertura de un proceso de selección para incorporar 16 certificadores oficiales de Técnico de Mantenimiento de Aeronaves (TMA) en sus bases de Valencia y Madrid. Esta iniciativa responde a la necesidad de reforzar su equipo técnico y garantizar la excelencia en el mantenimiento de las aeronaves.
Air Nostrum Engineering And Maintenance Operations (ANEM) busca #certificadores oficiales #TMA para sus bases en #Valencia y #Madrid. ¡16 plazas disponibles!
— AIR NOSTRUM L.A.M. (@AirNostrumLAM) March 28, 2025
El proceso cierra el 11 de abril.
Consulta los requisitos de las convocatorias y apúntate en:https://t.co/10H0y7kxSB pic.twitter.com/5w60F54xYm
Distribución de las vacantes
Las plazas ofertadas se distribuyen de la siguiente manera:
- Valencia: Diez puestos con base en el hangar del aeropuerto de Manises.
- Madrid: Seis puestos en la base ubicada en el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
Los interesados pueden presentar su candidatura hasta el 11 de abril de 2025. Para las vacantes en Valencia, deben ingresar su currículum en el siguiente enlace: https://jobs.airnostrum.es/ANEM/job/VALENCIA-10-Certificadores-TMA-Oficial-VLC/1185271201/. Para las posiciones en Madrid, el enlace es:https://jobs.airnostrum.es/ANEM/job/MADRID-6-Certificador-TMA-Oficial-MADRID/1185271501/.
Requisitos para los candidatos
Los aspirantes deben cumplir con los siguientes requisitos:
- Nivel alto de inglés: Fundamental para comprender manuales técnicos y comunicarse en entornos internacionales.
- Licencia B1.1 con flota: Esta licencia autoriza a realizar tareas de mantenimiento en aeronaves con motores de turbina.
- Carné de conducir y vehículo propio: Para facilitar la movilidad y disponibilidad en distintos horarios.
- Disponibilidad para desplazamientos: Es posible que se requieran traslados ocasionales según las necesidades operativas.
Sobre ANEM y Air Nostrum
ANEM es una empresa certificada bajo la normativa PART 145 AMO en Europa, dedicada al mantenimiento de aeronaves tanto de Air Nostrum como de otras compañías del sector. Cuenta con una plantilla de más de 420 empleados. Por su parte, Air Nostrum es líder en la aviación regional en España y una de las principales aerolíneas europeas de su categoría. Opera bajo la marca Iberia Regional Air Nostrum, conectando 59 destinos en ocho países de Europa y el norte de África con una flota de 46 aviones de nueva generación. A lo largo de sus 30 años de historia, ha transportado a más de 109 millones de pasajeros y cuenta con aproximadamente 1.500 empleados.
📢 #ANEM (Air Nostrum Engineering & Maintenance Operations) busca incorporar diferentes perfiles de ingeniería aeronáutica a su plantilla en #Valencia.
— AIR NOSTRUM L.A.M. (@AirNostrumLAM) June 16, 2023
Si estás interesad@ en alguno de ellos, inscríbete en https://t.co/8PgT9bOz6z#anem #empleo #ingenieríaaeronáutica pic.twitter.com/Fi08L8tz3z
El rol del Técnico de Mantenimiento de Aeronaves (TMA)
El Técnico de Mantenimiento de Aeronaves (TMA) es esencial para garantizar la seguridad y eficiencia de las operaciones aéreas. Sus responsabilidades incluyen la inspección, mantenimiento y reparación de las aeronaves, asegurando que cumplan con los estándares de seguridad establecidos. Para ejercer como TMA en España, es necesario cumplir con las condiciones que se relacionan en el Real Decreto 284/2002, de 22 de marzo, que en esencia son: haber cumplido 18 años, acreditar conocimientos suficientes sobre las materias especificadas en dicho real decreto y una experiencia mínima en tareas de mantenimiento de aeronaves, cuya cuantía dependerá del tipo de licencia.
Importancia de la licencia B1.1
La licencia B1.1 es una certificación que autoriza a los técnicos a realizar tareas de mantenimiento en aeronaves equipadas con motores de turbina. Esta licencia abarca aspectos mecánicos y eléctricos, incluyendo la estructura de la aeronave y sus sistemas. Para obtenerla, es necesario superar una serie de módulos teóricos y acumular experiencia práctica en mantenimiento de aeronaves operativas.
Proceso de formación y certificación
La formación para convertirse en TMA con licencia B1.1 implica:
- Formación teórica: Cubriendo módulos como matemáticas, física, electricidad, electrónica, materiales, prácticas de mantenimiento, aerodinámica, factores humanos y legislación aeronáutica.
- Formación específica: Incluyendo aerodinámica avanzada, estructuras y sistemas del avión, motores de turbina de gas y hélices.
- Experiencia práctica: Dependiendo de la formación previa, se requiere entre uno y cinco años de experiencia en mantenimiento de aeronaves operativas.
Una vez cumplidos estos requisitos, el aspirante puede solicitar la licencia de mantenimiento de aeronaves categoría B1.1, que le permite certificar trabajos de mantenimiento en aeronaves de turbina.
Perspectivas laborales y crecimiento profesional
La demanda de TMAs certificados ha aumentado debido al crecimiento del sector aeronáutico y la necesidad de mantener altos estándares de seguridad y eficiencia. Las oportunidades laborales no se limitan a aerolíneas, sino que también abarcan empresas de mantenimiento, fabricantes de aeronaves y autoridades aeronáuticas. Además, existen posibilidades de especialización en áreas específicas, como aviónica, motores o estructuras, lo que amplía las perspectivas de desarrollo profesional.
La convocatoria de ANEM para incorporar 16 certificadores oficiales TMA en Valencia y Madrid representa una oportunidad significativa para profesionales del mantenimiento aeronáutico. Estos técnicos desempeñan un papel crucial en la seguridad y operatividad de las aeronaves, y su formación y certificación son fundamentales para cumplir con los estrictos estándares del sector. La inversión en talento especializado refleja el compromiso de las empresas aeronáuticas, como ANEM y Air Nostrum, con la excelencia y la seguridad en sus operaciones.
