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noviembre, martes 12, 2024

Arranca la validación del nuevo helicóptero NH90 Standard 2

Con mejoras significativas y un enfoque claro en las necesidades de las fuerzas especiales, este helicóptero está destinado a desempeñar un papel crucial en las futuras operaciones del Ejército Francés.

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Claudia C./Aviación Digital, Sp.- Airbus Helicopters ha avanzado notablemente en el ámbito de las tecnologías avanzadas para la aviación militar al iniciar la campaña de pruebas de vuelo del prototipo del NH90 Standard 2. Esta nueva configuración del NH90 está diseñada específicamente para las necesidades de la Aviación del Ejército Francés, enfocándose en apoyar operaciones de fuerzas especiales.

Con un pedido de 18 unidades por parte del Ministerio de las Fuerzas Armadas de Francia, estas pruebas representan un avance crucial en la preparación de estos helicópteros para misiones altamente demandantes.

Características y mejoras del NH90 Standard 2

El NH90 Standard 2 incorpora una serie de mejoras tecnológicas diseñadas para optimizar su desempeño en situaciones críticas. Entre las características más destacadas se encuentra la integración del sistema electro-óptico Safran Euroflir 410, un generador de mapas digitales de última generación, y la instalación para un tercer miembro de la tripulación. Además, se han ampliado las ventanas traseras deslizantes para acomodar armas de autodefensa, lo cual aumenta significativamente la capacidad de protección del helicóptero en entornos hostiles.

El prototipo del NH90 Standard 2 también está equipado con provisiones mecánicas y eléctricas específicas para el Sistema de Apertura Distribuida (DAS) y un nuevo visor montado en casco con pantalla digital (HMSD-DD). Estos sistemas están diseñados para ser integrados en una fase posterior y tienen como objetivo mejorar la capacidad operativa de las fuerzas especiales en condiciones extremas.

Las pruebas de vuelo, que continuarán hasta finales de año, tienen como objetivo validar el diseño y las capacidades del NH90 Standard 2. Este proceso de validación es esencial para asegurar que el helicóptero cumpla con los requisitos operativos establecidos por la Dirección General de Armamento (DGA) francesa.

El programa de desarrollo de esta nueva configuración del NH90 es parte de una iniciativa más amplia lanzada en 2020 por la Agencia de Gestión de Helicópteros de la OTAN (NAHEMA) y NHIndustries, en colaboración con Airbus Helicopters, Leonardo y Fokker. El objetivo de este programa es actualizar 10 NH90 TTH a la configuración Standard 2, mejorando así sus capacidades y rendimiento en el campo.

Compromiso continuo y confianza renovada

En diciembre de 2023, NAHEMA, en representación del Ministerio de las Fuerzas Armadas de Francia, adjudicó un contrato a NHIndustries para la producción de ocho NH90 TTH adicionales en la configuración Standard 2. Este contrato refleja la confianza continua en el programa NH90 y su importancia estratégica para las fuerzas armadas francesas.

Así, para finales de esta década, la Aviación del Ejército Francés operará un total de 81 NH90 TTH, consolidando su capacidad operativa con una flota moderna y altamente capaz. Desde su primera entrega en 2011, el NH90 ha demostrado su valía en operaciones reales, siendo desplegado por primera vez en Mali en 2014 y acumulando más de 50,000 horas de vuelo en total.

El apoyo a los NH90 de las fuerzas armadas francesas está garantizado bajo el contrato de Soporte Operacional del NH90 (NOS), un acuerdo basado en el rendimiento que delega gran parte de las actividades de logística y mantenimiento a NHIndustries. Este enfoque permite a las fuerzas armadas concentrarse en sus operaciones críticas, mientras que NHI se encarga de la eficiencia y disponibilidad del helicóptero.

NHIndustries: Líder en innovación de helicópteros

NHIndustries es la mayor empresa conjunta en el sector de los helicópteros y es responsable del diseño, fabricación y soporte del NH90. La compañía combina lo mejor de la industria europea de helicópteros y defensa, siendo propiedad de Airbus Helicopters (62.5%), Leonardo (32%) y GKN Fokker (5.5%). Cada una de estas empresas aporta su vasta experiencia y habilidades especializadas para crear uno de los helicópteros militares más avanzados de su generación.

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