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octubre, viernes 4, 2024

BOC Aviation anuncia un nuevo encargo de 40 Boeing 737-8

El pedido apoyará la demanda de aviones de fuselaje estrecho en un momento de recuperación del transporte aéreo

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Aviación Digital, Sp.- OC Aviation Limited y Boeing han anunciado que el arrendador de aviones está ampliando su cartera de 737 MAX con un pedido de 40 aviones 737-8 adicionales. Con este pedido, BOC Aviation trata de seguir desarrollando su estrategia de compra de aviones nuevos, eficientes en el consumo de combustible y sostenibles desde el punto de vista medioambiental, que son muy demandados por las aerolíneas.

«Nos complace seguir consolidando nuestra relación con Boeing con este pedido adicional de 40 aviones Boeing 737-8 de bajo consumo. El pedido incremental eleva nuestra cartera total de pedidos de 737 MAX 8 con Boeing a 80 aviones», dijo David Walton, director general adjunto y director de operaciones de BOC Aviation. «Esperamos seguir proporcionando uno de los aviones tecnológicamente más avanzados del sector para su entrega en arrendamiento a nuestras aerolíneas clientes, y apoyar su crecimiento sostenible durante el resto de esta décad«.

Boeing sigue observando una fuerte demanda en el mercado de la familia 737 MAX, con más de 1.500 pedidos brutos desde finales de 2020.

«Estamos orgullosos de que BOC Aviation continúe invirtiendo en el 737-8 con su versatilidad líder en la industria y su capacidad para volar casi cualquier mercado de corta y media distancia de manera rentable», dijo Ryan Weir, vicepresidente de Ventas Globales de Leasing de Boeing Commercial Airplanes. «Esperamos tener más oportunidades de ampliar nuestra relación para apoyar a BOC Aviation y a sus clientes».

El 737-8 está diseñado para ofrecer más eficiencia de combustible, fiabilidad y flexibilidad en el mercado de pasillo único. El avión puede volar 3.500 millas náuticas – unas 600 millas más que su predecesor – permitiendo a las aerolíneas servir de forma rentable rutas nuevas y más directas para los pasajeros. En comparación con los aviones a los que sustituye, el 737-8 también ofrece una eficiencia superior, utilizando un 20% menos de combustible y reduciendo significativamente las emisiones de CO2 y los costes operativos.

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