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abril, sábado 20, 2024

Boeing negocia con Spirit AeroSystems mientras afronta una multa millonaria

La intención de Boeing de incorporar a Spirit Aero dentro de su estructura empresarial constituiría un paso estratégico significativo para la compañía, la cual se enfrenta a una cuantiosa multa impuesta por el gobierno estadounidense debido a violaciones en las exportaciones

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Claudia Celestes / Aviación Digital, Sp.- Boeing, uno de los gigantes de la industria aeroespacial, ha anunciado la posibilidad de un acuerdo para adquirir Spirit AeroSystems, una empresa que fabrica fuselajes para los aviones Boeing 737 Max. Este anuncio ha coincidido con la revelación de un acuerdo entre el Gobierno de Estados Unidos y Boeing por una multa de 51 millones de dólares por exportaciones ilegales de datos técnicos, incluidos a China.

Ambos eventos están generando un gran interés en la industria aeroespacial y financiera, ya que podrían tener un impacto significativo en el futuro de ambas empresas y en la seguridad de la aviación en general.

Boeing acuerda pagar la multa millonaria por violaciones de exportación

El acuerdo entre el Gobierno de Estados Unidos y Boeing, anunciado el pasado jueves, establece una multa de 51 millones de dólares por exportaciones ilegales de datos técnicos. Estas exportaciones no autorizadas violaron la Ley de Control de Exportaciones de Armas de Estados Unidos y las Regulaciones del Tráfico Internacional de Armas. Incluyen la descarga indebida de documentos relacionados con programas de defensa nacional, un hecho que ha generado preocupación tanto en el ámbito de la seguridad nacional como en el de las relaciones comerciales internacionales. La investigación, conducida por el Departamento de Estado, surgió después de que Boeing informara al Gobierno sobre estas violaciones.

El Departamento de Estado ha confirmado que entre 2013 y 2017, tres empleados chinos en las instalaciones de Boeing en China descargaron datos técnicos relacionados con programas importantes de defensa, como los aviones de combate F-18, F-15 y F-22, entre otros. Además, se han identificado descargas no autorizadas en instalaciones de Boeing y sus socios en otros 18 países, lo que subraya la magnitud de las violaciones y su alcance internacional, según ha publicado ABC.

Boeing ha llegado a un acuerdo administrativo que aborda 199 violaciones, relacionadas con exportaciones no autorizadas de datos técnicos. Además, el acuerdo incluye medidas de mejora, como la contratación de un oficial de cumplimiento externo y auditorías externas, reflejando el compromiso de Boeing con el cumplimiento normativo y la corrección de las infracciones.

Conversaciones con Spirit AeroSystems: ¿Un cambio en la estrategia de Boeing?

Por otro lado, Boeing ha confirmado que está en conversaciones preliminares para adquirir Spirit AeroSystems, una empresa que antes era propiedad de Boeing y que fabrica fuselajes para aviones Boeing 737 Max. Boeing considera que esta posible adquisición marcaría un cambio importante en la estrategia de Boeing al revertir su política de subcontratar parte de la producción de aviones. La integración de Spirit AeroSystems reforzaría la cadena de suministro de Boeing y podría elevar la calidad y seguridad de sus aviones, los cuales han estado bajo escrutinio por parte de reguladores y aerolíneas.

Si bien la adquisición de Spirit AeroSystems podría brindar a Boeing un mayor control sobre su cadena de producción, también presenta nuevos desafíos, especialmente en medio de la presión regulatoria para mejorar la calidad y seguridad de sus aviones. Además, el acuerdo podría aumentar la carga de deuda de Boeing, que ya es significativa.

Por el momento, el futuro de estas conversaciones y el impacto de la multa impuesta a Boeing son temas que serán seguidos de cerca por la industria aeroespacial y los mercados financieros en los próximos meses. Las decisiones que se tomen tendrán implicaciones a largo plazo tanto para Boeing como para Spirit AeroSystems, así como para la seguridad y calidad de la aviación en general.

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