Colas en el Aeropuerto de El Prat: No miren a la Policía, miren a los gestores de AENA

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Barcelona, SP.- Las recientes colas en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat, se explican por parte de la Alternativa Sindical de Policía (ASP) de una manera muy sencilla, y ya que los responsables de Policía Nacional no salen a defender a los suyos – que también son nuestros- el sindicato aclara los verdaderos motivos por los que los pasajeros están sufriendo estas incomodidades últimamente.

AENA al respecto en lugar de dar la cara, o al menos explicaciones claras, prefiere desaparecer en los momentos más tensos, y dejar la carga de la disculpa a los Agentes de Policía Nacional, que poco pueden hacer contra una nefasta gestión y planificación, muy relacionada con el aprovechamiento de los espacios aeroportuarios privatizados, haciendo pasar obligatoriamente a los pasajeros, por los espacios comerciales, la gestión de salidas (13 en una hora) y la escasez de puestos de trabajo habilitados (6), de forma que difícilmente nuestra eficaz y profesionalísima Policía Nacional pueda agilizar más los trámites de control sistemático de TODOS los pasajeros a los que obliga la normativa Schengen.

Algunos medios como elnacional.cat se permiten titular:

La Policía Nacional crea un caos sin precedentes en el aeropuerto de Barcelona

Aena según este periódico, que esperemos también se haga eco de lo que señalan los profesionales de la Policía Nacional, incluso en un twitter no tenía mejor ocurrencia que echar la culpa de su nefasta gestión, organización y demás, al Ministerio del Interior y a la Policía Nacional:

Twitter desde la cuenta oficial de Aena el pasado domingo
Twitter desde la cuenta oficial de Aena el pasado domingo

 

NP ASP

Llevamos varios días viendo como en prensa y redes sociales se echa la culpa de las colas de pasajeros en el aeropuerto de Barcelona a la Policía Nacional, bien sea por falta de personal o por otros motivos.

Ante la inacción de los responsables policiales sobre estos agravios a la Policía Nacional, esta organización sindical quiere poner en conocimiento lo siguiente:

La nueva normativa de fronteras Schengen exige un control sistemático de todos los viajeros, lo cual supone que para ello se emplee mas tiempo en los controles, pero no solo esto podría causar colas, si no también las infraestructuras aeroportuarias y su gestión, ya que la misma normativa de fronteras Schengen obliga a ese operador aeroportuario, en este caso AENA, a controlar y gestionar los flujos de pasajeros y le hace responsable de las infraestructuras del aeropuerto

En el caso del Aeropuerto de Barcelona, nos encontramos que ese operador aeroportuario asigna en una franja horaria de hora y media hasta TRECE vuelos y si a ello se añade que solo hay SEIS puestos de trabajo habilitado para que los policías puedan hacer su trabajo, es inevitable las aglomeraciones ya que por muchos policías que asignen solo caben seis. Pero si además de ello se añade que algunas compañías aéreas quieren colar a sus clientes que llegan con el tiempo justo por delante de pasajeros que aguantan estoicamente la cola, nos encontramos con el enfado de cientos de personas que echan la culpa a la policía nacional, que siempre está allí y no contra los responsables de todo esto, que desaparecen al primer abucheo o gritos de viajeros.

Cabe indicar que los aeropuertos son instalaciones para que personas embarquen y desembarquen de vuelos, no centros comerciales como el aeropuerto que nos ocupa, en el cual un pasajero que vaya a volar es obligado a atravesar hasta dos duty free antes de embarcar, haciendo mas que cuestionable la gestión del mismo y rehuyendo sus gestores cualquier responsabilidad sobre ella y achacando la culpa de las colas a la Policía Nacional.

Barcelona, a 3 de mayo de 2017.

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