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octubre, jueves 6, 2022

Dubái sigue siendo el centro internacional aeroportuario más activo del mundo

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Atalayar / María Cerdán.- Más de 29 millones de pasajeros en 2021 se han registrado en el Aeropuerto Internacional de Dubái. El Aeropuerto Internacional de Dubái ha registrado un aumento del 12,7% en el tráfico anual de pasajeros en 2021, superando los propios pronósticos del cuarto trimestre. Estas cifras han hecho retener por ocho años consecutivos el título de centro internacional más transitado del mundo.

El aeropuerto, que constituye la base de la aerolínea Emirates, operó con 29,1 millones de pasajeros el año pasado, superando el pronóstico que se tenía de 28,7 millones. Los datos han superado las expectativas que se tenían desde el aeropuerto, que preveían un mayor impacto de la COVID-19 en los vuelos. “Han sido los dos años más difíciles en toda nuestra historia, no ha habido ningún evento que se haya extendido tanto como la pandemia”, dijo el director ejecutivo de Dubai Airpots, Paul Griffiths, mencionando el buen resultado obtenido. 

Este aeropuerto emiratí sirve a 198 destinos en 93 países a través de 84 aerolíneas internacionales, unas cifras que, según sus gestores, son significativamente más altas que 2019, antes de la pandemia. Entre los países más demandados en 2021 India se mantiene su principal destino con más de 4 millones de viajeros, seguida de Pakistán, Arabia Saudí, Reino Unido y Estados Unidos.

El tráfico aéreo ha sido uno de los sectores más golpeados por la pandemia desde que comenzó, pero paulatinamente se han ido registrando cifras mayores en el número de vuelos. Tanto es así que el último trimestre del año pasado fue el más activo, manejando unas cifras de 11,8 millones de pasajeros, un 77% más que en el trimestre anterior. Siguiendo la tendencia de estos números, Dubai Airports proyecta que la cantidad de pasajeros que pasen por este aeropuerto internacional para finales de este año se duplique a 57 millones. 

No obstante, para ello se espera que se vuelvan a abrir mercados clave y que las medidas de protección de COVID-19 se rebajen a medida que decelera la pandemia. “Australia con 2,8 millones de clientes al año ahora está abierto para los visitantes, lo que es una muy buena noticia”, añadía Griffiths.

Bajo estas premisas de futuro, está programado que el segundo centro de Dubái, el Aeropuerto Internacional Al-Maktoum o DWC, reabra su terminal de pasajeros para vuelos comerciales para el próximo 4 de mayo, cerrado desde que comenzó la pandemia. “Es muy probable que continuemos operando la capacidad en el edificio de la terminal de pasajeros durante el verano porque creo que la demanda sugerirá que es apropiado”, explicó de igual modo Griffiths. 

Pero, además de los problemas derivados de la pandemia, hay otros conflictos en la actualidad que podrían tener repercusiones, y la crisis de Ucrania es uno de ellos. Según Griffiths, el impacto de este conflicto sobre Dubai Airports se espera que sea un efecto directo “muy leve”, debido a que Ucrania es un mercado pequeño para el aeropuerto, pero sí que existe la preocupación de que una escalada pueda derivar en repercusiones indirectas en los viajes. “Esperemos que la cosas se calmen porque, a medida que nos recuperamos del periodo más largo de restricción de la movilidad de las personas en todo el mundo, lo último que necesitamos es otra crisis con la que lidiar”, añadía director ejecutivo de Dubai Airpots

Y, junto a ello, también preocupa el aumento de los precios de petróleo que se traduzcan a mayores costos de combustible para las aerolíneas, mientras afrontan de igual medida el impacto causado por la pandemia.

A pesar de estas últimas circunstancias que consideran de “leve impacto” para la aviación emiratí, desde Dubai Airports se espera que la tendencia hacia la plena normalidad pueda aumentar las ventas y poder ofrecer así más puestos de trabajo, incluidos todos aquellos que fueron despedidos durante la pandemia de COVID-19.

SourceAtalayar
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