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El Gobierno defiende a Lema, tras su gestión en AENA, y la quiebra del Ente

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¿2015, el año de las PRESCRIPCIONES DE LOS -15000 millones en la GESTION de AENA?

Madrid, SP, 8 de diciembre de 2014.- Gaspar Llamazares de IU-ICV-CHA, portavoz de Justicia de Izquierda Plural, considera que Lema Devesa es un claro ejemplo de puertas giratorias, y se preguntaba sobre el nombramiento como presidente de Tecniberia. Ante esta curiosidad del diputado, el Gobierno, según EP, “avala al ex presidente de AENA, Juan Ignacio Lema Devesa, y dice textualmente la Agencia “que dejó la empresa con una deuda de más de 15.000 millones” y que ha sido elegido presidente de la patronal de ingeniería Tecniberia de la que “entre otras empresas, forma parte de la aeronáutica Inteco, propiedad de Fomento…”, ahí es nada. Y ahí queda de nuevo reflejada la connivencia de PP y PSOE en el asuntillo de AENA. Y luego van y se quejan de que si viene Podemos, o Ganemos… Llegar lo que es llegar seguro que va a llegar pronto, una sencilla fórmula política que a ambos dos les coja el relevo llamada metaforicamente “Limpiemos”… Hay que tener mucha cara dura como para no haber investigado los presuntos desmanes materializados en los 15.000 millones del contribuyente en AENA, la militarización, el cierre patronal del espacio aéreo, el expolio privatizador, las 47 cuasicolisiones, suma y sigue, etc, etc…

(EP) El portavoz de Justicia de Izquierda Plural (IU-ICV-CHA) en el Congreso, Gaspar Llamazares, considera que el caso de Lema Devesa es un claro ejemplo de la denominada 'puerta giratoria' y, para saber si el Gobierno veía alguna pega en el nombramiento su nombramiento como presidente de Tecniberia registró una batería de preguntas en la Cámara Baja.

En su respuesta, a la que ha tenido acceso Europa Press, el Ejecutivo recalca que Lema Devesa no ha vulnerado las normas de incompatibilidades de los altos cargos puesto que él cesó en AENA el 18 de enero de 2012 y cuando fue nombrado presidente de Tecniberia ya habían pasado los dos años que deben transcurrir antes de que los ex altos cargos puedan desempeñar servicios en empresas relacionadas directamente con las competencias del puesto que ocupaban en la administración.

Por lo que se refiere a las causas que fueron generando el elevado nivel de endeudamiento de AENA, por las que también interrogaba el diputado de IU, el Gobierno explica que se debieron, por un lado, al alto volumen de inversión realizado en la última década (más de 18.000 millones de euros), y por otro, a la práctica congelación de las tarifas aeroportuarias que no permitían recuperar el coste de los servicios aeroportuarios prestados.

Llamazares preguntó, asimismo, al Ejecutivo qué medidas piensa tomar para impedir la práctica de 'puertas giratorias' entre altos cargos de la Administración pública y las empresas con las que tuvieron relación durante el ejercicio de su cargo.

El Ejecutivo subraya que tiene “especial interés en el reforzamiento de la ética en los servidores públicos, especialmente entre los que tienen la condición de alto cargo” y que por ello ha impulsado el proyecto de ley reguladora del ejercicio del alto cargo de la Administración General del Estado, que acaba de iniciar su tramitación parlamentaria, y que fija un “mayor control de las incompatibilidades”.

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