Aviaciondigital, Sp.- El preacuerdo entre la compañía Iberia y Sepla-Iberia ha sido finalmente ratificado este pasado viernes en Asamblea por sus pilotos con una amplia mayoría (el 67,1%), en el que han fijado las condiciones laborales de los pilotos con carácter retroactivo vigente desde enero del 2022 hasta el año 2025.
Sobre un censo de 1.407 pilotos que componen el escalafón de Iberia, han ejercido su derecho un total de 1.231 trabajadores, lo que supone el 87,4%
Del conjunto de votos emitidos, un 67,1% ha refrendado el texto del X Convenio Colectivo, lo que supone un amplio respaldo a las nuevas condiciones laborales negociadas por los representantes sindicales durante los últimos meses con la dirección de la empresa. Los votos en contra han representado el 30,71%, mientras los emitidos en blanco solo han supuesto el 2,19% del total.
Los resultados de la votación suponen un firme apoyo al trabajo realizado por la Sección Sindical en los últimos años, concentrado en un convenio colectivo que beneficia a todos los espectros del escalafón de pilotos y que cumple con los compromisos adquiridos previamente con el colectivo en materia de recuperación salarial (10% mínimo de subida hasta finales de 2023), reducción del tiempo de permanencia en los niveles, sueltas de copilotos (compromiso de 140 promociones a comandante por parte de Iberia sin contar Iberia Express ni la llegada adicional de aviones), ampliación de la flota, garantía de la operación de Level durante los próximos cinco años y adscripción del A321 XLR.
Un acuerdo complejo y equilibrado, fruto de muchos meses de trabajo
La firma del documento definitivo entre la dirección de Iberia y los representantes del sindicato se realizará a continuación de la ratificación de este acuerdo en la sede de la aerolínea. De esta forma, el X Convenio Colectivo entrará en vigor a partir de ese momento y tendrá una vigencia hasta el 31 de diciembre de 2025.
Para Agustín Guzmán, jefe de la Sección Sindical de Sepla en Iberia, “el X Convenio Colectivo es un acuerdo complejo y equilibrado, fruto de muchos meses de trabajo, que permite a los pilotos de Iberia estar presente en los planes presentes y futuros de IAG y mejorar sus condiciones”.
