Horst Köhler, presidente federal de Alemania hasta su renuncia el 31 de mayo de 2010, bloqueó la privatización de DFS, la AENA alemana, por ser inconstitucional en octubre de 2006. Es excepcional en la historia democrática alemana que el presidente federal, al margen del canciller y del parlamento, bloquee una propuesta de ley. Pero el ordenamiento jurídico alemán faculta al presidente federal a vetar proyectos de ley contrarios a la constitución alemana. Vea el artículo adjunto "Privatización ATC en Alemania. Un historia sin fin".
Köhler consideró que el proyecto de privatización parcial de DFS, que consideraba la entrada de capital privado en más del 70% del capital, era inconstitucional. Al igual que la Constitución Española, la alemana (en su artículo 87d) considera que la provisión del control de tráfico aéreo es privativo del Estado Federal.
Las compañías aéreas alemanas Lufthansa y Air Berlin mostraron su interés en participar en la privatización. La decisión de Köhler le granjeó numerosas críticas del sector.
VIDEO DE REUTERS EN EL QUE ANUNCIA ESTA NOTICIA:
http://www.reuters.com/news/video?videoId=16968
Recientemente (2010), el ministro alemán de transportes, Peter Ramsauer, tambien se opuso a la privatización de la DFS.
Descargar artículo: "German ATC Privatization – A never ending story"
