Aviacióndigital, Sp.- Isabel Maestre va a ser cesada como directora de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), cuyo cargo ocupará la directora de Aeropuertos del Grupo I en Aena, Montserrat Mestres Doménech, y cuyo nombramiento se hará oficial el próximo viernes.
El reciente nombramiento como directora de AESA, ya figura en el orden del día del Consejo Rector, que se llevará a cabo el próximo viernes 6 de Mayo a las 12 del mediodía.
De esta manera, y a pesar de que Aviacióndigital ya se había hecho eco del posible cese de Isabel Maestre como directora de la agencia de seguridad, pero que tras varios intentos de contrastar dicha información con prensa del Ministerio de Transportes, e incluso, en persona en el reciente encuentro sobre sostenibilidad organizado por Air Nostrum en Valencia, y al que acudió el editor de Aviacióndigital, el cese fue desmentido por la propia Directora de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea, Isabel Maestre.
Montserrat Mestres Doménech sin experiencia en compañías aéreas ni en Safety, pero con el aval de Juan Lema, su marido y ex presidente de AENA
Montserrat Mestres, ingeniera aeronáutica, no tiene ninguna experiencia en compañías aéreas, ni por supuesto en temas relacionados con la Safety. Algo que en un país desarrollado, debería ser un requisito mínimo evidentemente como para optar a semejante responsabilidad.
Ha estado siempre vinculada a la adjudicación de licencias de explotación de espacios comerciales en AENA y/o a la gestión de los Aeropuertos del Grupo III y del I.
Nuevamente, las puertas giratorias y endogámicas de nuestro sistema aero-democrático, se han puesto en funcionamiento para colocar a personas con un discutible perfil relacionado con las funciones que tiene que realizar, en nada menos que una Agencia Estatal de Seguridad Aérea.
Sería conveniente investigar antes de su nombramiento, si durante todo este tiempo, Motserrat Mestres ha intervenido directa o indirectamente en la concesión de servicios del ente Publico-Privado AENA, en cualquiera de las actividades profesionales de su marido o pareja, y si éste supuestamente ha sido beneficiado o no.
Es de imaginar que en Portal de Transparencia se publicarán todas las posibles vinculaciones de AENA con empresas participadas, gestionadas o dirigidas por el ex-presidente del entonces ENTE PúBLICO AENA.
Creo que el perfil de la señora descrito en el artículo no es exacto y faltan datos de su currículum que contradicen los aportados en el artículo.
Que venga de dónde viene y de quien viene ya provoca desconfianza en el sector.
Pues que venga al Aeropuerto de Córdoba como primera visita, seguro que alucina.
Porque no firma el artículo? Es anónimo a propósito o se le olvidó la firma
Hola Ana, gracias por su comentario. El artículo esta firmado por Aviaciondigital, algo que es una práctica habitual, al igual que otros medios cuando la responsabilidad de la información publicada recae sobre el editor. Esperamos que le sirva de respuesta a su comentario y a los otros que nos ha enviado. Gracias
Espero que lo haga mejor que su antecesora con la gente que volamos drones.
Vas listo
Hasta que no haya más pilotos y menos ingenieros haciendo leyes lo llevamos claro compañero.
Si Paco, que hay de mi ombligo… Se ve que no has leído quien es esta señora. Un producto del tráfico de influencias de su marido…
Juan Lema Devesa, coparticipe del cierre patronal (según los tribunales) de Espacio Aéreo en 2010 y de las privatizaciones en Aena. Se ha dedicado a adjudicar espacios comerciales en los aeropuertos… Una joya…
Pues yo soy aeromodelista y no sabeis el por saco que nos estáis dando con vuestros drones de narices. Espero que se pongan aun más duros con los drones.
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