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abril, sábado 27, 2024

Patrick ‘Yakolev’ Koch, campeón Intermedio CEVA 2022

La campeona de Deportivo Raquel Martín sacó un 64.44 % en un muy buen ejercicio

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Aviación Digital, Lidia Están, Matilla de Los Caños.- En la atmósfera relajada del aeródromo de Matilla (Valladolid), fuimos testigos de los ensayos de los pilotos desde la torre de control y su encantador bar:

Aeródromo de Matilla


El Campeonato de España de Vuelo Acrobático y Open de España 2022 ha dado la sensacional experiencia de volver a la normalidad, si es que volar así puede considerarse normal. En el CEVA 1 (Clásico) se disputaron las categorías Elemental, Deportivo e Intermedio entre el 16 y el 18 de junio.

Disfrutamos de dos vuelos del programa obligatorio en la Categoría Elemental, uno obligatorio y uno desconocido en la Categoría Deportivo, y un programa obligatorio y otro desconocido en la categoría Intermedio. 

Programa Desconocido Intermedio de Patrick Koch. FOTO: Lidia Están

Además de la presencia organizadora de Cástor Fantoba y su mano derecha Alexandra ‘Álex’ y la garra creativa de Nikolai Nikityuk (Juez Internacional de la FAI) a la hora de crear los programas, esta edición contó con la presencia de los pilotos de apoyo Rafa Molina, Manuel ‘Coco’ Rey y Camilo Benito

Manuel Rey ‘Coco’. FOTO: Lidia Están
Camilo Benito nos explicó que hay que ensayar incluso las rectas
Camilo Benito, piloto de apoyo. FOTO: Lidia Están

La campeona de Deportivo Raquel Martín sacó un 64.44 % en un muy buen ejercicio en el que, sin embargo, una recta se había convertido en una línea ascendente. La dificultad de manejar un avión reside en mantener su actitud en todos los planos, algo contra lo que no tienen que luchar otros deportes de motor. 

Raquel Martín, campeona de Deportivo, con Rodrigo González de Miguel 2º e Iván González 3º FOTO: Lidia Están

El campeón absoluto de Elemental fue Ignacio Bobillo García.

Pilotos y autoridades. FOTO: Shery Shalchian
Abajo, Amores que matan: pilotos tirando a Cástor Fantoba a la piscina. FOTO: Shery Shalchian

Por tercer año consecutivo, las emisiones de carbono derivadas del combustible de aviación utilizado en este evento se verán compensadas gracias al patrocinio de Air BP, proveedor oficial de combustible del campeonato, mediante su apoyo a proyectos de elevada calidad orientados a reducir y evitar las emisiones en todo el mundo. CEVA cuenta con el inestimable apoyo de la Diputación de Valladolid, Unlimited Aerobatics (UA), Gear Up y Grupo Albión, y con la colaboración del Aeródromo de Matilla.



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