Aviación Digital, Sp.- Lo que comenzó en la madrugada del sábado 3 de octubre de 2026 como una alerta por pérdida de contacto con un reactor medicalizado ha derivado, este domingo 4 de octubre, en la confirmación de que los restos localizados frente a la isla de Nantucket (Massachusetts) corresponden a la aeronave que cubría la ruta entre Bermudas y Boston.
La aeronave es un Gulfstream G100, denominación comercial del Astra SPX, con matrícula canadiense, operado por la compañía Latitude Air Ambulance. Esta última identifica la matrícula como C-GRJP. A bordo viajaban seis personas, cuatro canadienses y dos bermudeños, en un vuelo de evacuación médica: dos pilotos, dos sanitarios, el paciente y un familiar que lo acompañaba.
Cronología conocida del vuelo
El avión despegó del aeropuerto internacional L. F. Wade, en Bermudas, con destino al aeropuerto internacional de Boston-Logan. Según la reconstrucción publicada por Aircraft Accident Alerts, el reactor volaba en crucero normal a nivel de vuelo FL240 (unos 24.000 pies) hasta aproximadamente la 01:05 hora local, cuando inició lo que parece un descenso de emergencia hasta FL110 (unos 11.000 pies). Se niveló a esa altitud, pero el contacto se perdió unos tres minutos después. El accidente se produjo hacia la 01:10, de noche pero en condiciones meteorológicas visuales (VMC), y el punto estimado del impacto se sitúa en el Atlántico, a unos 20 kilómetros al sur de Nantucket y unos 165 kilómetros al sureste de Boston.
Según el audio de tráfico aéreo citado por ABC News, la aeronave declaró una emergencia mientras hablaba con los controladores de Nueva York, que tuvieron dificultades para oír las transmisiones de los pilotos. Al dejar de responder, los controladores intentaron contactar con ella a través de un vuelo cercano de Ethiopian Airlines, sin éxito. La Administración Federal de Aviación (FAA) activó una alerta de búsqueda y rescate a las 01:20.
Despliegue de búsqueda y rescate
La Guardia Costera de EE. UU. movilizó medios aéreos y marítimos: un avión HC-144, un helicóptero MH-60 de la Estación Aérea de Cape Cod, una lancha de salvamento de 47 pies desde Brant Point (Nantucket) y el cúter USCGC William Sparling. La búsqueda se prolongó durante unas 27 horas hasta que se confirmó que los restos localizados pertenecen al avión. Los seis ocupantes continúan desaparecidos y las operaciones siguen abiertas.
La Massachusetts Port Authority expresó públicamente su apoyo a los afectados y a sus familias, y el ministro de Transportes de Canadá, Steve MacKinnon, trasladó sus condolencias.
