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marzo, viernes 29, 2024

Sully se posiciona contra la privatización del control de tráfico aéreo en USA

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Washington, USA.- Chesley «Sully» Sullenberger, se posiciona en este video contra la privatización de los servicios de control del tráfico aéreo en EEUU, que actualmente dependen de la FAA, y concretamente dentro del movimiento social surgido denominado «Aviación General Unida en contra de la Privatización del control del Tráfico Aéreo».  Esta organización engloba a 100 que firmaron en todos los EEUU, 36 grupos de aviación,, incluyendo la potente AOPA, Asociación de Aviadores y Dueños de Aeronaves, de EEUU.

El reputado comandante que protagonizó el acuatizaje en el Hudson, es toda una autoridad en los EEUU, tras el magistral desenlace y gestión ante la complicada situación sobrevenida del impacto de aves tras su despegue en 2009.

Señala que «no se puede confiar la administración del espacio aéreo a las grandes aerolíneas...», lo que nos lleva, sin quererlo a recordar la privatización de TWRs en España, o las aspiraciones recientes declaradas de O´Leary de Ryanair, que ve en la privatización de la ATM una posibilidad de reducción de costes para las aerolíneas. Y esta es la presión que tras ejercerse por los potentes operadores USA, ha sido tomada en consideración por la Administración de Trump, mediante una Proposición de Ley del congresista republicano Bill Shuster, sobre la que el presidente de EEUU ya se ha pronunciado favorablemente. Esto ha hecho que salten todas las alarmas evidentemente, dado el «nivel» que está mostrando el Sr. de nombre Donald que rige los destinos de EEUU.

La campaña que apoya Sully se denomina «ATC Not For Sale», un slogan que nos recuerda mucho a lo sucedido en España. La lapidaria frase del famoso comandante del acuatizaje en el Hudson «No podemos confiar en las personas que hacen que sus asientos de las aerolíneas sean más pequeños para ejecutar el control del tráfico aéreo…» lo dice todo o casi todo respecto a los verdaderos intereses de esta medida.

Numerosas leyendas de la Aviación norteamericana apoyan con su testimonio su posición contraria a la privatización del control del tráfico aéreo. En España pocos fueron los que se retrataron al respecto, incluido su clamoroso silencio contra la militarización de civiles del control aéreo durante los sucesos del 3D2010. Grandes diferencias que hacen grandes, o pequeños, a los profesionales de uno y otro lado. Grandes diferencias de posicionamiento que evidencian la incultura de la Just Culture a este lado del Atlántico, donde el ombligo lo preside todo…

 

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