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octubre, lunes 3, 2022

Air Europa pondría como garantía de su rescate ocho de sus sociedades a requerimiento de la SEPI

Además de hipotecar sus sedes de Pozuelo de Alarcón y Llucmajor, entre estas sociedades se encuentran las de handling y carga aérea.

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Aviaciondigital, Sp.– El rescate de Air Europa, cuyo importe asciende a un total de 475 millones de euros autorizados en noviembre de 2020, supuso para la aerolínea tener que hacer frente a varias exigencias marcadas por la SEPI, y en las que se pedía poner en garantía a ocho de sus sociedades (entre la que se encuentran las de handling), así como la hipoteca de dos de sus sedes situadas en Pozuelo de Alarcón (Madrid) y Llucmajor (Palma de Mallorca), tal y y como ha publicado recientemente el diario ABC.

Air Europa, fue una de las compañías que junto a Ávoris, Plus Ultra y Duro Felguera, recibieron fondos de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) para poder sostenerse y reflotar su actividad económica a consecuencia del impacto sufrido por la crisis originada tras la pandemia, y en el caso de Air Europa, también por su frustrado intento de fusión con Iberia.

De este modo, Groundforce cargo, Globalia Call Center, Globalia Sistemas y Comunicaciones, Globalia Handling, Globalia Artes Gráficas, Iberhandling, Globalia Mantenimiento Aeronáutico, y Globalia Activos Inmobiliario, son las ocho empresas pertenecientes al Grupo Globalia publicadas por ABC, sobre las cuales la SEPI pidió poner como garantía de manera inmediata, además del servicio de Handling, de operaciones de carga y gestión de los activos inmobiliarios del grupo.

Además, y tras las exigencias de la hipoteca sobre dos sedes sociales del Grupo Globalia, así como de la posible aportación de otros activos que cubrieran de manera suficiente las obligaciones del contrato, todo ello a consecuencia de la frustrada maniobra de adquisición de la compañía en 2021 por parte de Iberia, y que hubiera supuesto un monopolio de IAG en algunas de las rutas, no se puede certificar que las garantías exigidas acabaran siendo añadidas al contrato.

Lo que si está aprobado con el visto bueno de la SEPI, es la adquisición del 20% de Air Europa por parte de la española Iberia, y cuya cuantía es de 100 millones de euros, la equivalente al 20% del capital de la aerolínea de Globalia, y cuyo objetivo final a medio plazo, tal y como se deprende de las declaracionesdel presidente de Iberia, Javier Sánchez-Prieto, es adquirir el 100% de la compañía.

Globalia además, tendrá que devolver este préstamo, (ya que no se trata de una subvención a fondo perdido) o responder al Estado con su patrimonio que se suma su preocupante situación financiera agravada por la pandemia y aún en vías de recuperación.

SourceABC
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