Aviaciondigital, Sp.- La tecnológica española Indra y el operador de aeropuertos y del espacio aéreo noruego Avinor, firman un acuerdo para digitalizar el sistema que gestiona el tráfico aéreo del país, a través del conocido como Sistema de Gestión del Tráfico Aéreo del Futuro (FAS-iTEC).
Con esta solución, que será implantada por ambas compañías, se automatizará un gran número de tareas que actualmente llevan a cabo los controladores aéreos, permitiéndoles gestionar más vuelo, de forma más eficiente y facilitando una mayor capacidad de predicción y planificación del tráfico. Esto contribuirá a su vez a reducir el consumo de combustible, las emisiones de CO2 y los costes de las compañías aéreas. De esta manera, el operador noruego podrá dar respuesta a los futuros incrementos de la demanda de tráfico, manteniendo los niveles más altos de puntualidad, siendo este sistema, un gran avance en el desarrollo tecnológico de los centros de control de área de Avinor en Noruega.
“El nuevo sistema de gestión de tráfico aéreo ayudará a los controladores a organizar mejor el tráfico para garantizar una mayor fluidez en los movimientos aéreos. El sistema está basado en una plataforma tecnológica compartida por un buen número de países del continente y permite planificar la gestión de vuelos con mayor antelación, lo que aporta a su vez capacidad para gestionar más tráfico. El sistema detectará posibles conflictos entre vuelos programados y propondrá soluciones que los controladores aéreos podrán aceptar y transmitir a los pilotos mediante enlace de datos. Esto aumentará tanto la capacidad como la seguridad en el espacio aéreo”, ha afirmado el director general de Avinor, Abraham Foss.
Por su parte, el director de Programas ATM de Indra, Javier Ruano, ha asegurado que este acuerdo supone un paso más en la larga relación de colaboración entre Avinor e Indra. “El sistema FAS-iTEC digitalizará la gestión del tráfico aéreo y acelerará al mismo tiempo la construcción del Cielo Digital Europeo en colaboración con los socios de la alianza iTEC. Se contribuye de esta forma a optimizar la gestión del tráfico aéreo en todo el continente, mejorando la puntualidad y contribuyendo a una mayor sostenibilidad”, manifestó Ruano.
El acuerdo es un paso importante en la estrategia de digitalización a largo plazo de Avinor, y clave para que Noruega pueda cumplir varios requisitos normativos relacionados con el programa del Cielo Único Europeo en los próximos años. También aporta una plataforma sobre la que seguir mejorando la gestión del espacio aéreo en línea con el resto de Europa. El objetivo es que el nuevo sistema de gestión del tráfico aéreo esté implementado en 2025 en los centros de control de área del sur de Noruega.
