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octubre, domingo 24, 2021

Carta de una TCP(ex-sobrecargo) de Iberia al Sr.Díaz Güell

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Díaz GüellAl Sr. Díaz Güell, Dtor Comunicación de Iberia:
En respuesta a su carta en ABC-15 de agosto, y en EL PAIS, titulado "Respuestas de Iberia" hoy, usted habla de persistencia, argumentos simples y tendenciosos etc. Comprenda que de ser así, no se habrían hecho eco varios medios de comunicación. Tendencioso sería decir, por eje. que usted en el año 2008, cobraba 78.000 euros? en el 2010, 125.000? y en el 2012, 300.000 euros?

Estas "voces interesadas", sabemos que Iberia pierde mas de un millón y medio de euros al día. El problema es que usted debe de ser muy jóven y no se acuerda que, en el año 1991, la Guerra del Golfo, hizo que el precio del combustible se duplicara pero, que suerte !!!, los gestores de entonces habían hecho un seguro y practicamente no afectó esta subida. Si afectó a la contratación de 100 personas que entraron un año mas tarde.
En el año 2001, el terrible atentado a las Torres Gemelas, hizo de nuevo que el barril de petroleo subiera. Pero seguimos igual, creciendo, abriendo líneas, comprando aviones en sustitución por otros. En el 2012, esta crísis no ha afectado a otras compañías, quiero decir que British Airways, antes de la fusión tenía un "socavon" de mas de 5000 millones y ahora da beneficios. Y como a los ingleses no les gusta la basura, a los españoles tampoco, es dificil pensar que se lleven los vuelos de Iberia si no fueran MUY RENTABLES.
Como rentable debe de ser la CARGA que hace British y no Iberia, es eso a lo mollar que usted se refiere?

Que fácil echar mala fama a los pilotos!!! ellos tienen la responsabilidad de 300 vidas y las cuidan, sus señoritos, destruyen estas vidas y a sus familias. ¿Esto es también simple y tendencioso?. Por cierto, yo no pertenezco ni al SEPLA ni a NADIE. Mi dignidad no está en venta, por si acaso !!!!!
Es cierto que han hecho contratos fijos a 100 TCP? pero, ¿no está tan mal la cosa?, es cierto que hay 60 TCP que les van a contratar de la misma manera en Octubre?

Y si tienen que hacer una cirugía rápida, es mejor que empiecen por ustedes, haciéndose una CIRUGÍA PLÁSTICA. Porque cuando les reconozcan en los restaurantes de lujo donde van, espero que no les pase lo que a los sindicalistas de relojes, yates y cruceros de lujo, que tuvieron que salir por pies. Eso si, por favor, "no hagan un SINPA".

Lo primero que pensé al ver su carta fue: "touché", y le agradezco mucho que le de tanta importancia a la mía , claro, si la ha leído. En cualquier caso:
"Excusatio non petita…..accusatio manifesta"

Y le deseo suerte ………………..a mis compañeros.

Mar López-Sáez Pueyo (ex-sobrecargo del A-340)

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