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octubre, sábado 23, 2021

El momento de las explicaciones ya ha llegado Sra.Pastor

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PPSOENunca en tan poco tiempo, se ha conseguido desestructurar un sector entero, nada menos que la aviación en un país. La ministra Pastor ya lleva casi un año en el cargo, luego lo que se está haciendo que se lo pregunte a su Secretaria General de Transportes, máxima responsable del Transporte en nuestro país y de su SEGURIDAD. ERE de AENA, ERE de Iberia, entorno a 10.000 profesionales se verán afectados por este tsunami que partió de su gran decisión, de su gran nombramiento. Ahora Vd. va a salir trasquilada, por no aplicar esa cirugía que le indicábamos hace doce meses, que como galena que es, era la única solución.

Vd.Sra. Ministra ha tenido la oportunidad de cambiar las cosas. Y su decisión ha sido dejarlas como están.

Sus fotos han sido apoteósicas. Se retrató con víctimas, controladores, pilotos, etc… y todo eso, un año después ha quedado en fotos simplemente. Pero las fotos que más han brillado han sido las que le acercaban a sus colaboradores en ruedas de prensa esperpénticas, mal preparadas, y vacías de contenido. ¿O no fue eso lo que sucedió cuando se presentó ante los medios para hablar de Ryanair?

Estos afectados y profesionales la recibieron hace un año como un "maná" renovador y valiente. Sra.Ministra, lo tozudo de sus acciones, su inmobilismo cobarde en este sector ha traído estos barros.

Iberia o AENA son dos ejemplos de cómo han aplicado una nueva legislación laboral ad-hoc al más puro estilo de los decretazos de su predecesor. La conclusión es sencilla: Continuismo. La intensidad del ajuste es cuestión debería ser discutida en profundidad, valorando la necesidad, y sobre todo, de escuchar a los interlocutores sociales de verdad. A los trabajadores de buena voluntad, es decir, a los que con su experiencia y falta de contaminación con el pasteleo, nos consta, le han dicho la verdad que se esconde en su Ministerio, y creen que el sector aéreo es posible,…, de otra forma, con otra "actitud", palabra que le gusta tanto emplear.

Pero en AD solemos ir a la madre de todas las desgracias en nuestro sector aéreo. La seguridad operativa. Aquí su indolencia, inacción, y mantenimiento de personas y estructuras del pasado ha sido la constante. Vd. llegó a decir que "estaba atada de manos". Aceptemos compromiso como animal de compañía para un político. Pero a continuación, tras esa deducción/confesión, que el ciudadano tiene derecho a conocer en profundidad, tras ese reconocimiento de limitaciones, el acto reflejo más honesto ante la constatación de su impotencia por cambiar lo que sabe debe ser modificado, es la dimisión. Este servicio a España es el que no admite dilación ni duda alguna. El tiempo corre contra nuestro país en un sector directamente vinculado al turismo. Unico sector que aún no está en la UVI.

Si Vd. sigue creyendo en lo que llamamos España debería plantearse muy seriamente si Vd. es hoy la mejor opción para este sector estratégico de la economía nacional.

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