Aviaciondigital, Sp.- Embraer, como parte de su compromiso con la construcción de un futuro sostenible, ha anunciado hoy nuevos y ambiciosos objetivos ESG, incluyendo el compromiso de realizar operaciones neutras en carbono para 2040.
La empresa desarrolló objetivos de responsabilidad social y medioambiental, que incluyen ofrecer un lugar de trabajo inclusivo para todos los empleados y lanzar un vehículo de cero emisiones, todo ello integrado en el plan de sostenibilidad corporativa de la empresa. Los objetivos ESG se centran en ayudar a hacer avanzar tanto a la empresa como a la industria de la aviación.
«En Embraer, reconocemos la urgencia de la crisis climática y estamos plenamente comprometidos con un futuro más sostenible. Estamos redoblando nuestros esfuerzos para minimizar nuestra huella de carbono, manteniendo nuestra dedicación a la innovación de soluciones que tengan un impacto más amplio para nuestros clientes, nuestras comunidades locales y nuestras aeronaves«, dice Francisco Gomes Neto, Presidente y CEO de Embraer. «ESG está en el corazón del propósito de Embraer y por eso hemos incluido ESG como uno de los pilares en nuestro plan estratégico ‘Fit for Growth’, alineando la estrategia de negocio con la responsabilidad social y las prácticas ambientales.»
Para lograr el objetivo de la industria de la aviación de tener cero emisiones netas de carbono en 2050, Embraer desarrollará una serie de productos, servicios y tecnologías sostenibles disruptivas, como la electrificación, los híbridos, el combustible de aviación sostenible (SAF) y otras alternativas energéticas innovadoras. La empresa también compensará las emisiones residuales que no puedan reducirse mediante proyectos de eficiencia, energías alternativas disponibles o avances tecnológicos.
En consonancia con el objetivo del Acuerdo de París de limitar el calentamiento global a 1,5 grados centígrados, la compañía se marca los siguientes objetivos:
- Reducción del 50% de las emisiones netas de carbono para 2040 con respecto a la línea de base de 2018
- 100% de energía procedente de fuentes renovables para 2030
- Comenzar a utilizar combustible de aviación sostenible (SAF) para 2021
- Crecimiento neutro en carbono a partir de 2022 (referencia de 2021)Las emisiones netas de la aviación para 2050 se lograrán mediante:
– Desarrollando productos, servicios y tecnologías sostenibles disruptivas como la electrificación, los híbridos, el SAF y otras alternativas energéticas innovadoras
– Colaborando con los proveedores para que nuestros aviones actuales sean compatibles con el uso de SAF al 100%
– Trabajar activamente con la cadena de suministro para ampliar la escala de producción mundial de SAF
– Mejorar continuamente la eficiencia de nuestra cartera actual
– Lanzar aviones eVTOL de cero emisiones para 2026
En el ámbito social, la educación desempeña un papel clave en la historia de éxito de Embraer. La compañía promueve un ecosistema para la generación y difusión de conocimientos que crea acceso en las comunidades locales a través de una programación social clave e iniciativas educativas. Éstas tienen un impacto positivo en la sociedad al tiempo que atraen el talento local. Durante las últimas dos décadas, Embraer ha sido una referencia de responsabilidad social corporativa en Brasil.
En este sentido, Embraer tiene los siguientes objetivos
– Contar con un 25% de mujeres en nuestro programa de Master en Ingeniería Aeronáutica dentro de la empresa para el año 2025
– Llevar más del 80% de los estudiantes de las escuelas secundarias de Embraer a las universidades públicas
– Lanzar ‘Social Tech’, un nuevo programa centrado en la selección de 1.500 personas de grupos subrepresentados en la tecnología para 2025, con el fin de proporcionar formación de cualificación para las oportunidades de trabajo relacionadas con la tecnología.
«La demanda de profesionales cualificados en el campo de la tecnología está creciendo en el mercado laboral mundial; sin embargo, a menudo no están al alcance de los grupos infrarrepresentados. Con Social Tech, esperamos contribuir a eliminar estas barreras sociales y económicas«, dijo Carlos Alberto Griner, Vicepresidente de Personas, ESG y Comunicaciones de Embraer.
Se hará más hincapié en la promoción de la inclusión social dentro de la empresa. Embraer se compromete a impartir y mejorar la formación continua en materia de diversidad e inclusión para el 100% de sus puestos de liderazgo para 2021, y para todos los empleados para 2022. Embraer continúa con su política de reclutamiento diverso y se compromete a contratar un 50% de personas diversas para los programas de empleados de nivel inicial para 2025 y aumentará la representación de las mujeres en el liderazgo senior al 20% para 2025.
Durante el evento virtual para anunciar sus objetivos ESG, Embraer informó de los avances en sus iniciativas de investigación en electrificación aeronáutica, incluyendo el primer vuelo de su avión de demostración totalmente eléctrico. El prototipo utiliza un EMB-203 Ipanema y está realizando pruebas de vuelo en la unidad de Embraer en Gavião Peixoto, Brasil, como parte de una cooperación tecnológica entre Embraer y dos de los mayores proveedores de soluciones de movilidad eléctrica de Brasil, WEG y EDP. La asociación ha aumentado el conocimiento de las tecnologías necesarias para aumentar la eficiencia energética de una aeronave y los dispositivos eléctricos que deben integrarse en un sistema de propulsión innovador.
«Estamos comprometidos con la búsqueda de soluciones que permitan el futuro de una aviación más sostenible y la innovación jugará un papel clave en este viaje«, dijo Luís Carlos Affonso, Vicepresidente de Ingeniería, Tecnología y Estrategia Corporativa de Embraer.
Embraer también ha anunciado que Embraer Executive Jets, con sede en Melbourne (Florida), es la primera instalación industrial de la compañía que utilizará regularmente combustible de aviación sostenible (SAF) para 2021, reforzando el fuerte compromiso de la aviación de negocios con el medio ambiente. El SAF se utilizará en los vuelos de demostración y producción de los jets ejecutivos de Embraer. Embraer forma parte de la Coalición de la Aviación de Negocios para el Combustible de Avión Sostenible (SAF) lanzada en 2018 y ha promovido debates sobre el camino a seguir para la adopción continua de SAF en la aviación de negocios. La coalición tiene el objetivo de reducir las emisiones a través de inversiones e innovación.
Reconociendo que la crisis climática exige un enfoque global y multisectorial, Embraer también se unió recientemente a la iniciativa Target True Zero lanzada por el Foro Económico Mundial (FEM) como parte del compromiso de alcanzar los objetivos de la aviación de cero emisiones a través de nuevos sistemas de propulsión y tecnologías de combustible. La iniciativa identificará formas de acelerar el despliegue de la aviación con cero emisiones aprovechando las tecnologías eléctricas y de hidrógeno
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Es curioso como ahora se apunta todo el mundo a la aviacion verde y sostenible donde se buscan emisiones cero de carbono y quien lo produce no es precisamente la sustentacion por la cual vuelan las aeronaves.
A dia de hoy no hay ningun tipo de combustible verde o ecologico que, a igualdad de peso y volumen, produzca el mismo potencial termodinamico que el combustible fosil al que se pretende sustituir.
Todos los fabricantes de aeronaves estan haciendo promesas sobre la limpieza y ecologia de sus productos pero no ocurre lo mismo con los fabricante de motores que son, con sus emisiones, los que realmente producen la contaminacion.