Aviación Digital, Sp.- El Grupo Iberia casi duplica su oferta entre Madrid y Andalucía para absorber la demanda que ha dejado el accidente ferroviario de Urda (Toledo): 98 vuelos extra y 20.718 asientos adicionales hasta el domingo 8 de noviembre, un 93% más de lo planificado, con los billetes topados en 99 euros por trayecto en turista.
Según el comunicado oficial de la compañía, Iberia e Iberia Express han aumentado un 93% la capacidad de sus vuelos con Andalucía hasta el 8 de noviembre. Por rutas, Madrid–Sevilla suma 10.734 plazas más y Madrid–Málaga, 9.984. De los 98 vuelos adicionales, 78 los opera Iberia y 20 Iberia Express, refuerzos que no estaban previstos antes del accidente.
Desde el miércoles 28 de octubre, día del siniestro, y hasta el 8 de noviembre, el Grupo Iberia habrá operado 140 vuelos directos entre Madrid y Málaga y Sevilla, con 49.786 plazas ofertadas. La compañía trabaja ya en la programación de frecuencias adicionales a partir del lunes 9 de noviembre.
La respuesta ha crecido con los días. El mismo 28 de octubre, la primera medida fue un aumento del 20% de plazas en las rutas afectadas, unos 520 asientos adicionales, dos vuelos extra Madrid–Málaga y la sustitución de algunos aviones por Airbus A321 de mayor capacidad.
7.642 asientos más durante el Puente
Solo durante el Puente de Todos los Santos, el Grupo Iberia ha programado 34 vuelos adicionales y 7.642 plazas extra en Madrid–Málaga y Madrid–Sevilla, un 90% más de lo planificado: 4.204 en la ruta de Sevilla y 3.428 en la de Málaga.
El viernes 30 de octubre, Iberia ofreció 1.760 asientos extra con ocho vuelos adicionales, dos de ida y vuelta a Málaga y dos de ida y vuelta a Sevilla. Además, aumentó el calibre de los aviones en otras seis frecuencias ya programadas para ganar plazas.
Límite a los precios y flexibilidad
Iberia e Iberia Express mantienen limitados los precios de todos sus vuelos entre Madrid y Andalucía hasta el domingo 8 de noviembre: un máximo de 99 euros por trayecto en tarifa turista y de 149 euros en Business.
Las compañías han activado también condiciones flexibles para los pasajeros cuyo viaje se haya visto alterado por el accidente del tren. Los cambios de billete pueden gestionarse en el teléfono 900 111 500.
Un corredor clave, de la vía al aire
Madrid–Málaga y Madrid–Sevilla son dos de los corredores donde el tren de alta velocidad y el avión compiten con mayor intensidad. Cuando la vía se interrumpe, la demanda se traslada al aire en cuestión de horas, lo que tensiona la oferta de plazas y los precios. El tope de tarifas busca precisamente evitar que esa demanda sobrevenida se traduzca en billetes inasequibles para quienes necesitan desplazarse por motivos urgentes o familiares.
El accidente se produjo a las 8:54 horas del miércoles 28 de octubre en Urda, en la provincia de Toledo, cuando un tren de alta velocidad alcanzó a otro que estaba detenido. La investigación corresponde a las autoridades competentes. El operador ferroviario Renfe habilitó el teléfono gratuito 900 10 10 20, un gabinete de crisis y un plan de asistencia a víctimas y familiares, e Iryo el 900 001 403 para información y apoyo.
Qué vigilar en los próximos días
El tope de precios vence el 8 de noviembre, y la propia Iberia ya prepara frecuencias adicionales a partir del día 9, señal de que la compañía no da por cerrada la situación en el corredor. Habrá que ver si el límite de tarifas se prorroga al mismo ritmo que la oferta y si otras aerolíneas ajustan también su capacidad. ¿Cuánto tiempo tendrá que sostener el avión el tráfico que hasta hace una semana llevaba la alta velocidad?
