"No es bueno creer que las cosas son como deseamos que sean, y cerrar los ojos ante cómo son en la realidad".
IBERIA: Un paisaje desolador.- A saber: Reiterados incumplimientos de pactos firmados por parte de los supuestos gestores. Laudos de obligado cumplimiento pasados por la entrepierna. Aireadas declaraciones falaces de los corrosivos directivos de la compañía. La evidencia de su gestión demoledora, con resultados deplorables, pérdidas inducidas e intencionadas, contra un patrimonio estratégico, otro más, cuyo desmantelamiento nos deja un Estado de Derecho indefenso.
Premeditación y alevosía en un proceso iniciado hace dos años, cuando Iberia brillaba y British estaba en quiebra. La perniciosa captación de ejecutivos (¿españoles?) bien pagados, Vázquez, Lozano, Güell…, como gestores de Iberia pero al servicio de un corsario llamado Willie Walsh, consejero delegado de IAG (fusión de "igual a igual" Iberia – Britihs Airways; 2010), de la misma ralea que los piratas ingleses Henry Morgan o Francis Drake, con patente de corso concedida por su "graciosa" majestad británica (que tiene la "gracia" donde las avispas el aguijón). La inexplicable e inexplicada pasividad interesada de nuestros representantes políticos, implicados en una desgracia llamada Bankia, principal accionista de la fusión IAG y origen de una debacle financiera; amén de los espurios intereses en común de sus banqueros con el actual gobierno de la Nación.
Por primera vez, a lo largo de décadas de demoledoras y eficaces campañas de desprestigio contra colectivos profesionales, que han sufrido el vilipendio de una sociedad contaminada por informaciones sin contrastar, nutridas por la única fuente falaz e interesada del poder instituido, hoy parece que se han abierto otras opciones en favor de la veracidad que merece la ciudadanía como derecho constitucional. Gracias a algunos medios digitales, está trascendiendo información fehaciente a alguna parte de la prensa convencional. Es muy importante que se conozca la realidad liberada del siempre impune cinismo de los mandatarios.
La dirección de Iberia, ante la pérdida de influencia mediática, al detectar que sus amenazas, despotismo y maltrato a los empleados, empiezan a ser cuestionados en distintos foros, se les crea la inquietud de tener que variar su prepotente táctica feudal hacia otras formas más "políticamente correctas", cuál es la propuesta de negociación para evitar la huelga. Pero, !ojo! Solo es apariencia. Pues el objetivo final sigue siendo el mismo: El 31 de enero de 2013, Iberia Operadora será borrada del mapa, "porque no ha sido posible -dirán- llegar a ningún acuerdo con las formaciones sindicales, a pesar de la buena voluntad ofrecida por esta Dirección, siempre dispuesta al diálogo y a poner los medios para salvar la compañía". !Mentiras flagrantes!…
El diseño de futuro inmediato en IAG, pasa por la apropiación, en favor de British Airways. del patrimonio total, estratégico, material y operativo de Iberia; hacerla desaparecer y quedarse, como servidumbre barata, con las low cost Vueling, Iberia Express y Air Nostrum. Con la ocupación funcional de la T-4 en Madrid y la T-1 en Barcelona, la invasión total estará servida. (Gibraltar solo será una chinita en el zapato).
El paripé recién presentado de negociación para evitar huelgas, no ofrece ninguna credibilidad. No ya por los antecedentes reiterados de incumplimientos sistemáticos, sino por la redacción del documento que no muestra ni un atisbo de rectificación en el proyecto de desmantelamiento definitivo… Incluyendo hasta la fecha marcada…
También es deprimente el incauto documento negociador ofrecido por los sindicatos, orlado en todos los márgenes con firmas supuestamente ilusionadas por la remota posibilidad de solución para una supervivencia utópica, pero sabiendo todos que solo es papel mojado, y que la fumata jamás será blanca porque los contenidos escritos en uno y otro lado, solo son humo negro e irrespirable.
La única opción de viabilidad pasa por impugnar la fusión, hoy convertida en voraz "absorción", conseguir anularla y, sobre todo, quitar de delante a estos nocivos directivos, aunque sea pagándoles sus millonarios blindajes.
Con el único apoyo del uso de razón se podría apostar cualquier cantidad con la seguridad de que el próximo 31 de enero se cumplirán inexorablemente estos vaticinios, solo avalados por el sentido común y el pragmatismo sobre unos comportamientos incuestionables que no admiten justificación ni defensa.
Es doloroso comprobar la ingenuidad de quienes todavía confían en la buena fe de unos "prójimos" que solo están ganando tiempo para asestarnos el hachazo definitivo.
Fdo.: Podría ser un tal "Blas de Lezo", a la sazón, triunfante defensor del honor español frente a los piratas ingleses. (Sitio de Cartagena de Indias; 1741).
