Aviaciondigital, Sp.- Este domingo está previsto que la nave Orión, diseñada para llevar astronautas a la luna, regrese a la tierra entrando en nuestra atmósfera (a las 8:20 CET) a una velocidad de 40 veces la velocidad del sonido.
Cuarenta minutos antes del amerizaje, el Módulo de Servicio Europeo (ESM) de la ESA con su adaptador para el módulo de la tripulación se separará de la cápsula de la tripulación. Esta maniobra tendrá lugar a las 18:00 CET y podrá ser seguida en directo, hasta el amerizaje de la nave cerca de la costa de la baja California.
La cápsula está prevista que americe (a las 18:40 CET) en el océano Pacífico, marcando el final de esta misión histórica de la NASA que pretende llevar astronautas a la luna y traerlos de vuelta, siempre que el nuevo escudo térmico resista los más de 2.760º C a los que se va a enfrentar la nave, cuando entre en la atmósfera terrestre.
Si supera la prueba el escudo térmico, luego la nave tendrá que reducir de forma drástica su velocidad con la ayuda de un sistema de paracaídas, para que ésta no sea tan alta y el «impacto» contra el mar sea lo más suave posible.
La NASA podría poner en órbita la primera Estación Espacial en la Luna
La nave Orión de la misión Artemis I, lleva más de 1.200 sensores a bordo que han registrado datos esenciales para futuras misiones durante estos 26 días de viaje, en los que además ha batido el récord de ser la nave espacial diseñada para albergar astronautas que más lejos de la tierra ha llegado, nada más y nada menos, que a 434.523 kilómetros de la Tierra y a 64.374 kilómetros más allá de la cara oculta de la luna.
Este viaje de Orión es el precursor de próximos viajes frecuentes de la tierra a la luna y de la luna a la tierra «to the Moon and back», e incluye la construcción de una Estación Espacial que orbitará la Luna. La NASA ya está diseñando las últimas partes de este «Lunar Gateway», y tiene previsto ponerlo en órbita en 2024, con la ayuda de empresas privadas como SPACE X, todo un reto para el futuro de la humanidad.
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