Aviación Digital, Sp. – Boeing y Qatar Airways han anunciado un pedido de 20 aviones del modelo 777-9. Se trata del avión bimotor más grande y de menor consumo de combustible del mundo. La aerolínea ayudó a lanzar el programa 777X y ahora tiene pedidos 60 aviones de pasajeros 777-9. Qatar Airways también inaugura los 777-8 Freighter y ha pedido 34 aviones de carga de última generación.
El director ejecutivo del grupo Qatar Airways, Engr. Badr Mohammed Al-Meer asegura que son «líderes de la industria y operamos una de las flotas más jóvenes, ofreciendo innovación y calidad incomparables. Con la vista puesta en el futuro, continuamos asegurándonos de que todos los pasajeros de Qatar Airways solo reciban los mejores productos y servicios disponibles en la industria«.
El modelo 777-9
El programa 777X está diseñado para establecer nuevos estándares de eficiencia, desempeño ambiental y experiencia de los pasajeros. Procede de la popular familia Boeing 777 y cuenta con las tecnologías avanzadas del 787 Dreamliner. El 777-9 es el más grande de su tipo y ayudará a los operadores a abrir nuevas oportunidades de crecimiento. Posee una capacidad para 426 pasajeros en una configuración típica de dos clases y una autonomía de 7.295 millas náuticas (13.510 km).
A principios de este mes, Boeing comenzó las pruebas de vuelo de certificación para el 777-9 que ofrecerá un nuevo nivel de comodidad a los pasajeros con una cabina espaciosa, un ambiente tranquilo y mayor luz natural.
«Qatar Airways es líder en nuestra industria y nos sentimos honrados de que la aerolínea haya agregado 20 aviones 777-9 más a su gran cartera de pedidos de Boeing», dijo Stephanie Pope, presidenta y directora ejecutiva de Boeing Commercial Airplanes. «Apreciamos su confianza en que la familia de fuselaje ancho de Boeing, líder en el mercado, proporcionará una eficiencia de combustible excepcional y una experiencia superior para los pasajeros en sus operaciones globales».
Además de la familia 777X, Qatar Airways tiene pedidos de 12 aviones 787 Dreamliner y 25 737 MAX. Las Perspectivas del Mercado Comercial para 2024 de Boeing pronostican que los aviones de doble pasillo como el 777X y el 787 Dreamliner representarán el 44% de la flota de la región entre los operadores de Medio Oriente durante los próximos 20 años.
