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junio, domingo 20, 2021

Taxonomía de las finanzas sostenibles para el Sector Aeronáutico

Como ser sostenible

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Comisión Europea, Bruselas.- Para que el sector de la aviación contribuya al cumplimiento de los objetivos del Pacto Verde Europeo, la inversión en aviación debe dirigirse a proyectos y actividades sostenibles. Pero, ¿cómo deberíamos definir “sostenible”? La Comisión Europea contrató un estudio para responder a esta pregunta.

Los resultados, que se acaban de publicar, ayudarán a la Comisión apoyada por la Plataforma de Financiación Sostenible a diseñar una metodología para evaluar los probables impactos verdes de la inversión en el ecosistema de la aviación.

El Pacto Verde Europeo de 2019 restablece el compromiso de la Comisión de abordar los desafíos relacionados con el clima y el medio ambiente, estableciendo el objetivo de no tener emisiones netas para 2050. La forma en que el sector del transporte puede contribuir se establece en la Estrategia de Movilidad Sostenible e Inteligente de la Comisión, presentada en diciembre de 2020. La estrategia reconoce la necesidad de un aumento significativo de la inversión en infraestructura sostenible, mientras que la iniciativa de la UE sobre financiación sostenible reconoce la necesidad de mecanismos para identificar opciones de inversión sostenibles, sector por sector.

El estudio confirma los desafíos que enfrenta la aviación para demostrar la sostenibilidad de sus actividades de descarbonización. Esto, a su vez, explica la continua renuencia de los inversores a movilizar suficiente capital verde para el sector. El estudio sugiere que una visión clara de lo que constituye actividades de aviación ambientalmente sostenibles, combinada con un enfoque equilibrado para el monitoreo y la evitación del lavado verde, aumentaría el atractivo de invertir en aviación para los inversores en finanzas verdes.

Los criterios técnicos claros serán clave y, en última instancia, la taxonomía de la UE resultante facilitaría la inversión en proyectos y actividades sostenibles en aviación y ayudaría al sector a descarbonizarse.

Fondo

El Reglamento Taxonómico se publicó en el Diario Oficial de la Unión Europea el 22 de junio de 2020 y entró en vigor el 12 de julio de 2020. Establece las condiciones que una actividad económica debe cumplir para calificar como ambientalmente sostenible.

La actual pandemia COVID-19 ha reforzado la necesidad de reorientar los flujos de capital hacia proyectos sostenibles para hacer que nuestras economías, empresas y sociedades, en particular los sistemas de salud, sean más resistentes a los choques y riesgos climáticos y ambientales.

El plan de acción para la financiación del crecimiento sostenible pedía la creación de un sistema común de clasificación para actividades económicas sostenibles, o una “taxonomía de la UE“.

Para más información

Taxonomía financiera sostenible para el sector de la aviación – Informe final

Taxonomía financiera sostenible para el sector de la aviación – Resumen ejecutivo

Taxonomía de la UE para actividades sostenibles

Reglamento de Taxonomía

Actos Delegados

Plataforma de Finanzas Sostenibles

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