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Adamuz

España

Adamuz retrata a la nueva autoridad de accidentes: ¿independencia o decorado político?

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La Aitat admite que no cerrará la investigación de Adamuz en el plazo legal de 12 meses, con tres investigadores asignados y sin recomendaciones de seguridad emitidas.
Accidentes

¿A quién sirve el Estado cuando cae un avión? Las víctimas ya conocen la respuesta

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Yak-42, AH5017, Germanwings, Spanair, Adamuz: dos décadas de víctimas que suplen al Estado. Un editorial sobre quién responde y quién se protege cuando hay muertos.
Accidentes
00:02:39

¿Quién «afeitó» los informes? Una investigadora apunta a «instancias superiores» (2ª Parte)

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Una investigadora admite en el Congreso que los informes técnicos de accidentes se modificaban. Swiftair, Germanwings y Adamuz: las denuncias más graves de las víctimas.
Accidentes

¿Por qué son las víctimas, y no el Estado, quienes mejoran la seguridad del transporte? (1ª Parte)

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En el I Encuentro «Voces de la Tragedia», las asociaciones del Yak-42, Spanair, Alvia y Adamuz mostraron que los avances en seguridad y asistencia los ha impulsado la sociedad civil.
Accidentes

Luces y Sombras en la Nueva Autoridad de Accidentes: Cuando la Ignorancia Política Decide el Futuro de la Seguridad

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Aviación Digital, Sp.- La reciente sesión en la Comisión de Transportes para evaluar la idoneidad de los candidatos a la nueva Autoridad Administrativa Independiente para...
Accidentes

Del “fracaso de lo improbable” a la cultura de seguridad: trenes, aviones y la batalla por la confianza del pasajero

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Claudia C./ Aviación Digital, Sp.- Los dos descarrilamientos de alta velocidad en España han roto algo más que una catenaria. Para miles de personas,...
Accidentes

Adamuz: el fracaso de lo improbable y la entropía institucional

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Eduardo Gavilán, Sp.- El pasado 18 de enero, la línea de alta velocidad a su paso por Adamuz, Córdoba, se convirtió en el escenario...

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