Los contratos no se licitaron mediante el correspondiente concurso. La particular relación que han mantenido estos años AENA y la ingeniería pública Ineco ha ido más allá de numerosos contratos adjudicados a dedo por la primera a ésta. Una de las prácticas más habituales ha sido la cesión ilegal de trabajadores de Ineco a AENA para desempeñar funciones que sólo podía llevar a cabo el gestor aeroportuario y que, además, ya estaban siendo realizadas por sus propios empleados. Por supuesto, todo ello a través de contratos que no provenían de licitaciones públicas y tras cerrar la posibilidad de realizar estos trabajos a empresas privadas, como en su día han denunciado a las autoridades de Competencia. (Raúl Pozo/VOZPOPULI)
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