Aviacion Digital, Sp.- Pilar Vera Palmés, chairwoman de la Air Crash Victims’ Families Federation International (ACVFFI), ha presentado el Working Paper 43 durante la 42ª Asamblea General de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), que se celebra en Montreal del 23 de septiembre al 3 de octubre de 2025.
Este documento, ahora remitido al Consejo de la OACI, representa un paso decisivo en la misión continua de la ACVFFI para elevar los estándares de seguridad y defender los derechos de las víctimas y sus familias.
La Intervención de Pilar Vera incide en la Publicación Rápida de Informes
Durante su intervención en la Asamblea, Pilar Vera Palmés subrayó la necesidad imperiosa de garantizar la publicación rápida de los informes finales de investigación de accidentes aéreos. «Estos informes son la piedra angular para prevenir futuras tragedias y fortalecer la seguridad operativa«, enfatizó la líder de la ACVFFI, recordando que el retraso en su divulgación no solo priva al sector de lecciones vitales, sino que también erosiona la confianza pública en una industria que presume de ser la más segura del mundo.
El Working Paper 43, elaborado por la ACVFFI, pone el foco en el cumplimiento estricto del Anexo 13 del Convenio de Chicago, que exige informes finales dentro de los 12 meses posteriores a un accidente. Según datos presentados previamente por la federación, casi la mitad de los incidentes recientes carecen de estos documentos concluyentes, lo que impide identificar fallos sistémicos y aplicar medidas preventivas efectivas.
Un Avance en la Misión de la ACVFFI: Del Papel a la Acción en el Consejo de la OACI
La remisión del documento al Consejo de la OACI no es un mero trámite burocrático, sino un catalizador para cambios sistémicos. Pilar Vera, con su trayectoria de más de una década defendiendo a las familias afectadas —desde la fundación de la ACVFFI en 2015 hasta su reconocimiento por la OACI en 2016—, busca que esta propuesta se traduzca en mecanismos de supervisión más estrictos y apoyo técnico a los Estados para agilizar las investigaciones.
Esta iniciativa se alinea con el trabajo incansable de la ACVFFI en foros internacionales, donde ha presentado papers sobre asistencia a víctimas y bases de datos de recomendaciones de seguridad. El respaldo potencial del Consejo podría obligar a una mayor accountability, beneficiando directamente a los pasajeros y profesionales de la aviación.
Reuniones Estratégicas: Construyendo Alianzas por la Transparencia y la Responsabilidad
El compromiso de Pilar Vera no se limita a la presentación del paper. Durante la Asamblea, está celebrando reuniones con delegaciones de Estados y organizaciones internacionales para recabar apoyos a las propuestas de la ACVFFI. Estas conversaciones buscan forjar alianzas que impulsen la transparencia en las investigaciones de accidentes y fortalezcan la rendición de cuentas en el sector aéreo.
«Detrás de cada estadística hay familias que merecen respuestas completas y justicia. Nuestra lucha es por un cielo más seguro para todos«, declaró Vera en una de estas sesiones, destacando la importancia de incluir la perspectiva de las víctimas en las decisiones globales.
Hacia un Futuro Más Seguro con Liderazgo Femenino en la Aviación
La labor de Pilar Vera Palmés en la 42ª Asamblea de la OACI ejemplifica el impacto de un liderazgo comprometido y resiliente. Al avanzar en la agenda de la ACVFFI, no solo honra la memoria de las víctimas de accidentes aéreos, sino que pavimenta el camino para una aviación más transparente y segura. Mientras el Consejo de la OACI evalúa el Working Paper 43, queda claro que las voces de la Sociedad Civil, a la que encarna Vera son esenciales para que la industria cumpla sus promesas de aprendizaje y prevención.
