Aviación Digital, Sp. – La novedosa aeronave de Skydweller, empresa española y estadounidense, ha hecho recientemente su primera prueba de vuelo. El sistema fly-by-wire (FBW), o pilotaje por cable, ha sido utilizado en esta demostración de vuelo facilitando el despegue y aterrizaje del avión de manera autónoma.
Skydweller es conocida por desarrollar aeronaves propulsadas por energía solar y capaces de lograr un vuelo perpetuo con una capacidad de carga útil pesada y potente. «Lo que empezó siendo una aeronave pilotada con más de 1.250 horas de vuelo, se está convirtiendo rápidamente en una plataforma autónoma propulsada por energía solar gracias a un diseño y una ingeniería de vanguardia y al firme compromiso de hacer realidad un sueño», leemos en su web.
Vuelo sin precedentes
Ahora, esta prueba de vuelo nos demuestra la capacidad técnica y mecánica del sistema FBW en una aeronave no tripulada (UAV), pero controlada por un piloto. El piloto de pruebas de Skydweller, que cumplía los requisitos de seguridad de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), viajó a bordo de forma pasiva, validando tanto la transformación de la actuación mecánica a la actuación humana del FBW como la integración con éxito de la capacidad de control autónomo con plena autoridad. Skydweller tiene ahora la mira puesta en la maduración adicional de la tecnología para las demostraciones de vuelos con carga útil que conducirán hacia el primer vuelo totalmente autónomo y no tripulado de la compañía.
«Nuestro enfoque y velocidad de ejecución se basan en la experiencia colectiva de nuestro equipo en el diseño y desarrollo de plataformas autónomas avanzadas. Estos importantes logros técnicos nos impulsan hacia nuestro objetivo final de vuelo perpetuo«, declaró Robert Miller, Consejero Delegado de Skydweller. «Dada la historia del fuselaje y esta validación de nuestra exitosa transformación de una aeronave pilotada a una plataforma autónoma, Skydweller está preparada para demostrar la utilidad operativa de la aeronave».
Funciones del UAV
Con un sistema de carga útil flexible, que incluye retransmisión de comunicaciones, telefonía móvil 4G/5G, vídeo diurno/nocturno a cámara completa, comunicación por satélite, radar de imágenes y mucho más, Skydweller mejorará las telecomunicaciones comerciales y gubernamentales, las operaciones geoespaciales, meteorológicas y de emergencia en todo el mundo, permitiendo a los clientes operar de forma persistente en zonas más difíciles durante períodos más largos, al tiempo que reduce el impacto ambiental.
Las características técnicas únicas de la aeronave y la implementación de su diseño proporcionan los niveles necesarios de redundancia en su Sistema de Gestión de Vehículos (VMS) autónomo requeridos para ofrecer una utilidad sin precedentes basada en su capacidad de carga útil y potencia disponible. Los múltiples niveles de redundancia permitirán a los clientes lanzar misiones de varios meses que revolucionarán las operaciones tanto comerciales como gubernamentales (defensa).
