24 C
Madrid
septiembre, domingo 19, 2021

#4U9525 Una supuesta filtración de la CVR de Germanwings absolutamente intolerable

Nuestros monogáficos

- Publicidad -spot_img

Guadalajara, SP, 28 de marzo de 2015.– Y ya lo que faltaba. Tanto IFALPA, Federación Internacional de Pilotos de Líneas Aéreas, como AECA, Asociación Profesional Europea, se temían lo peor respecto a la filtración de las voces y sonidos en cabina de la recuperada CVR del vuelo 9525 de Germanwings. Ambas organizaciones la condenaban, y además alertan de los daños colaterales que ese quebrantamiento de la confianza al trascender las grabaciones podrían entorpecer, sesgar y condicionar la Investigación, y por tanto no ser útil ésta en el futuro para la prevención de futuros accidentes aéreos, fin último del proceso técnico investigatorio. En primer lugar de confirmarse la autenticidad existe un serio problema de seguridad en el seno de la propia BEA francesa. En segundo, este medio de comunicación, siguiendo la política responsable de los procesos de investigación de accidentes aéreos, hasta que oficialmente no se aporte mediante informes o declaraciones públicas de los responsables de la BEA no considera lícita la divulgación de lo contenido en la CVR del vuelo de Germanwings. Tras las irresponsables declaraciones de la mañana de hoy del Fiscal de Marsella, evidentemente, de confirmarse la autenticidad de la filtración, estaríamos en la palmaria demostración del extraño caso de un inaudito pulso público entre los medios de comunicación, la Fiscalía de Marsella y la BEA con su agujero de seguridad en la custodia de las pruebas encontradas. Esto además de inaceptable para los familiares de todos los fallecidos, cuestiona muy seriamente el desarrollo de la propia investigación y es de una gravedad propia de lugares donde el esclarecimiento de la verdad técnica de un accidente aéreo no es el objetivo último de la investigación. Las Autoridades Europeas deberían intervenir ya en poner orden, ante la incapacidad aparentemente de hacerlo en estos momentos de las autoridades galas. OACI tambien tendría algo que decir al respecto. En cualquier caso se debería estar ya iniciando una investigación judicial y aeronáutica para detectar el origen de estas filtraciones. LA AUTENTICIDAD DE LA GRABACION FILTRADA ESTA SUJETA EN ESTOS MOMENTOS A UN TOTAL CUESTIONAMIENTO.

Seguiremos informando

- Publicidad -spot_img

Más artículos

DEJA UNA RESPUESTA

Por favor ingrese su comentario!
Por favor ingrese su nombre aquí

- Publicidad -spot_img
- Publicidad -spot_img

Todos los canales

Últimos artículos

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies