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febrero, lunes 26, 2024

La Asociación de Afectados por el Desmantelamiento de Iberia interpone querella criminal contra Iberia e IAG

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Madrid, SP, 18 de mayo de 2013.- AADIB ha interpuesto una querella criminal contra los miembros del Consejo de Administración de Iberia y el holding IAG. La Asociación ha emitido un informe que apunta a que para compensar la situación por el fondo de pensiones de BA, hermana de la aerolínea española dentro de IAG, se intenta deteriorar el valor de Iberia para favorecer a la compañía inglesa.

La querella, dirigida por el bufete Moreno-Luque Abogados, ha sido interpuesta ante los Juzgados de Instrucción de Madrid por presuntos delitos societarios y contra los derechos de los trabajadores desde los pactos de fusión entre Iberia y BA.


La entidad se constituyó en diciembre de 2012 y está integrada por más de 2.000 asociados. Su objetivo es estudiar y alertar sobre las salvaguardas establecidas en los acuerdos de fusión y su correcta aplicación, las conductas de los gestores de Iberia e IAG, los resultados económicos de la compañía española y Bristish Airways, antes y después de la fusión, y las decisiones adoptadas por los actuales gestores del grupo acerca de la supresión de rutas.

La asociación solicitó la emisión de un informe pericial a una empresa de asesoramiento financiero que ha detectado un comportamiento totalmente asimétrico en la presentación de los resultados de Iberia y BA, según informa EFE. Los datos de la aerolínea española se muestran "con un elevado grado de pesimismo, mientras que se ocultan las fuertes pérdidas que tiene la sociedad británica por sus compromisos por pensiones".

Se está realizando un importante ajuste dentro de la compañía española en base a la idea de que su personal es muy caro. Sin embargo, el coste de personal por empleado es sensiblemente inferior que el de BA. Al estudiar las políticas desarrolladas por IAG a partir de la fusión, el informe apunta a que, para compensar la situación por el fondo de pensiones, se intenta deteriorar el valor de Iberia para favorecer a BA.

La asociación considera, asimismo, que la política comercial de IAG es muy desfavorable para los intereses de Iberia y, a su juicio, incluso ha perjudicado al hub de Barajas que está perdiendo pasajeros de forma preocupante.

En su opinión, las pensiones de BA no están bien valoradas ni contabilizadas y su valor razonable antes de la fusión tenía que haber sido negativo, por lo que la operación lógica era que Iberia absorbiese la compañía británica. La entidad cree que "hay argumentos para intentar impugnar en los tribunales españoles el acuerdo de fusión".

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