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junio, sábado 15, 2024

South, la empresa de Handling del Grupo IAG que pretende revolucionar el sector en España

Su objetivo es ofrecer servicios de asistencia en tierra y atención a pasajeros a las aerolíneas pertenecientes al grupo IAG, como Iberia, Iberia Express, Vueling y Level.

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Aviación Digital, Sp.- La recién nacida South (South Europe Ground Services S.L.U.), la nueva subsidiaria de handling del Grupo IAG, operará en 38 aeropuertos españoles con una fuerza laboral de 8.700 empleados, de los cuales 8.200 provienen de Iberia Airport Services. El objetivo principal, optimizar los servicios de handling, ofreciéndolos tanto a las compañías del Grupo IAG como a terceros, y consolidando a South como un actor clave en el mercado.

Consolidación y expansión en el sector del handling

South inició formalmente sus operaciones tras la segregación de la actividad de handling de Iberia, y proporcionará servicios de asistencia en tierra y atención a pasajeros a las aerolíneas del grupo IAG, que incluyen a Iberia, Iberia Express, Vueling y Level, en todos los aeropuertos nacionales. Además, ofrecerá sus servicios a British Airways, Air Nostrum y Aer Lingus, y también a terceras compañías en los aeropuertos donde Iberia Airport Services obtuvo licencia en la última licitación de Aena.

El CEO de South, Miguel Ángel Gimeno, destacó que la nueva empresa nace con la solidez y experiencia acumuladas por la gestión aeroportuaria de Iberia, con el objetivo de garantizar un futuro sostenible y competitivo para el negocio de handling y sus empleados. Esta transición no solo representa un cambio de nombre, sino una evolución hacia una compañía más eficiente y enfocada en la calidad del servicio y la sostenibilidad.

South ha delineado un plan estratégico que abarcará el período 2024-2030, estableciendo metas claras de consolidación, optimización y crecimiento.

Durante su primer año de operación, South pretende mantener las cifras de negocio de 2023, incrementando orgánicamente su presencia en los aeropuertos donde sea posible. La empresa planea fortalecer su propuesta de valor mediante la mejora de competencias técnicas y de sostenibilidad, lo que incluye inversiones adicionales en un centro de excelencia operativa en La Muñoza y la electrificación de su flota. Además, South implementará un programa de bajas voluntarias (ERE) que afectará hasta 1.727 empleados mediante despidos voluntarios y jubilaciones anticipadas hasta el 31 de diciembre de 2026. Según Gimeno, «los trabajadores que se acojan a estas medidas lo harán de manera voluntaria y serán reemplazados conforme la compañía crezca.»

En la fase de optimización, South consolidará su plantilla proporcionando la seguridad acordada en los convenios previos con los sindicatos y reforzará su posición como líder del mercado. La optimización de procesos y la eficiencia operativa serán claves para generar valor tanto para sus clientes como para los demás stakeholders.

Con una clara vocación de crecimiento, South buscará expandirse en España a corto plazo, con Madrid como principal foco, y en el sur de Europa en la segunda mitad del año. En palabras de su CEO, la posición de liderazgo, junto con un equipo profesional de más de 8.000 empleados y la experiencia acumulada: «nos hace creer que vamos a escribir una página de éxito en el negocio global del handling en los próximos años.»

Actualmente, South se posiciona como la principal compañía de handling en España en términos de facturación y una de las diez más grandes del mundo. La empresa no solo apunta a liderar el mercado español sino a convertirse en un referente en el sur de Europa. La consolidación y expansión planificadas buscan optimizar los procesos, mejorar la eficiencia y proteger el empleo, garantizando un servicio de alta calidad y sostenible.

La plantilla de South se concentra principalmente en los hubs de Madrid y Barcelona, donde operan más de 3.500 y 1.500 empleados respectivamente, representando el 60% del total de trabajadores. El resto se distribuye proporcionalmente entre los otros 36 aeropuertos. Esta concentración de personal en los principales hubs permite una operación más eficiente y centralizada, facilitando la implementación de nuevas estrategias y mejoras operativas.

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